живу в Вантаа....гараж чуть дальше....
"Ты в Вантаа, значит. Жди очередей"
сударь...это пожелание или стеб? я про очереди.....большинство автовладельцев НИКОГДА не видели ничего другого кроме предпродажной "говнополировки" от автодилеров...и даже не подозревают что можно как-то по-другому....недавно дядечке делал старый Сааб-писал об этом выше....дык пришлось пообещать не брать него ни копейки если он не скажет "АХ " при виде своего авто и не увидит разницы......увидел ...)) ... расхотел продавать....)))
а очистка глиной , что писал выше , при Вашем основательном подходе , обязательно пойдет на пользу Вашему авто ...время--минут 30-40 берет , но только так(после обезжирки) можно избавиться от впившейся в лак дряни....
Это обязательная процедура при любых защитных-полировальных операциях на кузове....и не зря...
П.С. Будете в наших краях, заезжайте ...с удовольствием покажу/расскажу о достижениях капитализма, делающих шкуру наших конеков "мягкой и шелковистой"
П.С. Я НЕ продаю автокосметику и НЕ беру денег за консультации ....просто рад помочь тому кто моет свою машину сам....
тема интересная, но я все же из тех, кто прикладывает достаточные усилия для нормального вида и не более.
начищать авто до суперблеска, а потом проехать один раз до магазина и потерять весь эффект - зачем? я еще понимаю, когда машину готовят к выставке или типа того. но тратить кучу времени на авто-трудовую лошадку для ежедневных выездов имхо перебор. опять же удовольствие наверное не из дешевых поддерживать свое авто на должном уровне?
как часто в вантаа вы выполняете процедуру, чтобы авто был презентабельным для вас?
ПС - тем не менее, не спорю, что всегда приятно любоваться авто (неважно какой марки и года) в идеальном состоянии. но возможно у кого-то просто есть более важные дела.
...мне просто иногда кажется что автомобилисты Финляндии мыслят как Микка К. ))
..
Микке просто жалко денег, потраченных на мойку,когда машина через пару дней снова грязная ))
Бывает и погода хорошая,что машина не пачкается,так нет чайки всё равно обосрут всю от капота до багажника ))
Чистыми должны быть-лобовое стекло и фары ) Ну и номера (для полиции) ))
ПС.А если взять местные погоды осенне-зимнего периода,то и вовсе мрак.Вот не верю я,что кто-нить намывает/натирает машину каждый вечер ))
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
тема интересная, но я все же из тех, кто прикладывает достаточные усилия для нормального вида и не более.
начищать авто до суперблеска, а потом проехать один раз до магазина и потерять весь эффект - зачем? я еще понимаю, когда машину готовят к выставке или типа того. но тратить кучу времени на авто-трудовую лошадку для ежедневных выездов имхо перебор. опять же удовольствие наверное не из дешевых поддерживать свое авто на должном уровне?
как часто в вантаа вы выполняете процедуру, чтобы авто был презентабельным для вас?
ПС - тем не менее, не спорю, что всегда приятно любоваться авто (неважно какой марки и года) в идеальном состоянии. но возможно у кого-то просто есть более важные дела.
.....разрешите пожать виртуально Вам руку....очень здравое рассуждение....позволю себе немного раскрыть тему...по пунктам
1." начищать авто до суперблеска, а потом проехать один раз до магазина и потерять весь эффект - зачем? "
эффект суперблеска--абразивная полировка - может выполнятся не более трех раз (а японцам и 2х хватает).....половина внешнего вида--это покрытие , нанесенного после полировки...но это же покрытие можно наносить и без всякой полировки..и блестеть будет и самое главное Защищать от всякой дорожной пакости...это вещь из разряда - сделал раз, а потом приезжай на вахаус полгода/год в зависимости от защитки....БМВ седьмой серии--красивая машина , но почему-то 70 процентов выпуска-это 1-3 серии, массовые и недорогие...так и восстановительная полировка.....дорого и красиво...но не часто и дай бог если одна на 20 машин исполняется.
П.С. спустя два года без всякого поддержания авто выглядит очень хорошо, эффект не теряется от "поездки в магазин"..
2. " но тратить кучу времени на авто-трудовую лошадку для ежедневных выездов имхо перебор"
полностью согласен....их никто и не тратит_ ни время ни деньги.. рабочие конеки и есть мой основной хлеб....помер бы с голоду если бы делал только полные комплексы...кормят как раз недорогие и массовые услуги...и практичные....
3. " удовольствие наверное не из дешевых поддерживать свое авто на должном уровне?"
Абразив по лаку делается один раз , дальнейшее поддержание вполне себе бюджетно...однопроходная полировка с нанесением защиты. Более того - рекомендую клиентам полировать не чаще раза в год, весной ....на зиму вообще нахрен не нужен блеск, а нужно чтобы грязь отскакивала , стекло можно было легко почистить (лед чтобы отскакивал) ну и диски с пластиком не забыть....и этого вполне достаточно...использую качественные материалы ,проверенные...НЕавтомоечные
4. " как часто в вантаа вы выполняете процедуру, чтобы авто был презентабельным для вас?"
свою машину обрабатываю два раза в год, не заморачиваюсь особо..она старенькая ...вкладываю в необходимое(двигло и ходовая) ..только уборку делаю раз в неделю....кстати , защитных химий в салоне хватает на год, так что процесс уборки не напрягает, панель всегда чистая( антистатик присутствует )......и никакого силикона (автодилерский "whore shine" ) не использую...
5. принципиально не исполняю частникам "автодилерскую" полировку (2 часа на машину) , ибо это есть обман....максимум через полгода дождь и автомойка сделают свое дело и в придачу к старым повреждениям лака добавляется голограмма от этой "говнополировки"....
6. Химчистка.....вполне себе бюджетно , если речь не идет о прокуренном салоне...тогда приходится чистить каждый квадратный сантиметр внутри, включая обивку крыши (безконтакт плюс хитрая химия) и очистка воздуховодов и кондиционера....
Так что основное время как раз занят исполнением вполне себе прозаических вещей...с использованием,правда , не самых дешевых материалов/расходников, но оно того стоит....
Ну а полный комплекс на вышепоказанную А8 ...восстановительная полировка+полная химчистка + мойка двигателя+дорогая многослойная защитка заняла пять дней и обошлась клиенту в 1000 евро....он продал ее на 3 тысячи дороже чем ему предлагалось До....порадовались все...и Я и владелец ... и новый владелец...как-то так
Просто всегда у кого-то" щи жидкие" а у кого-то" жемчуг мелкий".....есть люди, как правило изначально покупающие статусные машины , желающие выделится из толпы.....ниже приведу как раз такой пример....и вот на них-то данная услуга и рассчитана....владельцы мерсов, БМВ , поршей, рейнджроверов....
Ну и для меня как для мастера это показатель мастерства и уровня.....
Да и машины Я люблю...
Моя обычная работа---это фокусы-короллы.....ну а детейлинг...для души....
Ну и пару машин в тему... Цитата :
"ПС - тем не менее, не спорю, что всегда приятно любоваться авто (неважно какой марки и года) в идеальном состоянии"
сам кайфую от результатов...встречайте ...))
Всем хорошего вечера.....
Микке просто жалко денег, потраченных на мойку,когда машина через пару дней снова грязная ))
Бывает и погода хорошая,что машина не пачкается,так нет чайки всё равно обосрут всю от капота до багажника ))
Чистыми должны быть-лобовое стекло и фары ) Ну и номера (для полиции) ))
ПС.А если взять местные погоды осенне-зимнего периода,то и вовсе мрак.Вот не верю я,что кто-нить намывает/натирает машину каждый вечер ))
Никто и не натирает .....защитка делается минимум на полгода...мой регулярно и усе
Уважаемый Микка, есть в моем арсенале и для Вас полезная вещь, как раз для стекол и фар...и лед отскакивает и дворники можно выключать на трассе ( вода сама убегает) ...ну и номер покрыть химией с сильным гидрофобом....и будут в порядке только лишь жизненно необходимые вещи....)) ...
Ой, мамочки. Мне - это нужно? Я купила подержанный автомобиль, через два года я его поменяю. Я знаю, что за это время мой малыш обесценится тысячи так на три, три с половиной. Я этим воском и полиролем смогу ему набить чуток цены?
Это вряд ли...если только не будете продавать частному лицу, а если на обмен в автосалоне, то им это не надо,потому что у каждого авто салона есть вот такой бизнесмен/или его"точка",который сделает предпродажную подготовку автомобиля. Т олько на работе с автосалонами и магазинами по продаже подержанных авто и держится этот бизнес.
-----------------
Будь собой. Прочие роли уже заняты.
Если на обмен, как vaihtoauto - то нет. В частном порядке - возможно, что уйдёт быстрее. Но по цене скорее нет, чем да.
"Я покупаю билеты не ради выигрыша.." (с) - мне легче мыть и ухаживать за чистым авто, это нормально.
Полностью подпишусь))) отвечал не видя твоего поста)
-----------------
Будь собой. Прочие роли уже заняты.
Уважаемый Микка, есть в моем арсенале и для Вас полезная вещь, как раз для стекол и фар...и лед отскакивает и дворники можно выключать на трассе ( вода сама убегает) ...ну и номер покрыть химией с сильным гидрофобом....и будут в порядке только лишь жизненно необходимые вещи....)) ...
А будут ли? Помниццо в СССР волгам таксисты протирали стекла подсолнечным маслом как раз чтобы дворники экономить, у Вас такое же?
Сообщений: 25,100
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от tassa
Через пару дней? Ну где как. Если на подземной стоянке у кауппакескуса, то наверное да.
А у нас тут - через 200 метров, а не пару дней
Я уже давно обратил внимание, что хорошо намытая и тщательно высушенная машина пару дней остаётся вполне чистой даже в грязный период осенне-зимний - грязь соскальзывает с гладкой поверхности. Исключение - задний бампер, крышка багажника и задн. стекло. У меня хэтчбек. У фармари/варианта так же. С седаном проще всего. Ну и цвет кузова конечно играет роль существенную.
А будут ли? Помниццо в СССР волгам таксисты протирали стекла подсолнечным маслом как раз чтобы дворники экономить, у Вас такое же?
подсолнечное масло? Фи....3 раза...смысл тот же......вот только исполнение и срок жизни....6 месяцев ходит точно....помимо самого состава Очень важна подготовка.....
Дабы не быть голословным...пара ссылок - короткие видео-как это работает..... https://www.youtube.com/watch?v=Co7q0RNejys лед https://www.youtube.com/watch?v=au9qFj7bcwo все остальное
Готов поделиться знаниями и опытом с людьми , желающими самостоятельно заниматься своей машиной, буду рад помочь энтузиастам , подскажу чем и как можно добиться желаемых результатов....
Дорогой зарница , подскажите, пожалуйста, вот именно сейчас: ноябрь, на улице 0 +1, машина грязная, в мойке была последний раз почти месяц назад... ,- я собралась помыть машину. Как правильно мыть самой ? Разбрызгивать лиотин сначала и подождать ? Стоит ли натирать воском сейчас, в начале зимы ?
Люблю ездить на чистой машине. Но автомойка всё-таки моет лучше, чем я сама. Но на автомойку не наездишься в грязную осеннюю погоду.
Я уже давно обратил внимание, что хорошо намытая и тщательно высушенная машина пару дней остаётся вполне чистой даже в грязный период осенне-зимний - грязь соскальзывает с гладкой поверхности. Исключение - задний бампер, крышка багажника и задн. стекло. У меня хэтчбек. У фармари/варианта так же. С седаном проще всего. Ну и цвет кузова конечно играет роль существенную.
абсолютно верно.... а если еще и защита нанесена ----правильное защитное покрытие должно обладать следующими свойствами : устойчивость к реагентам, дряни вроде птичьего гуано и древесных почек, ну гидрофобность естественно ....
опять таки сошлюсь на Ютьюб....привожу пример разных производителей....
Через пару дней? Ну где как. Если на подземной стоянке у кауппакескуса, то наверное да.
А у нас тут - через 200 метров, а не пару дней
Я думаю,что очень сильно зависит,где машинка катается
Если по городу,где скорость 30-40 км/час и дороги чистые,то это один коленкор.А если это ежедневно по 60 км и по трассе,где 80-120 км/час все летят,то совсем другая картинка.
Вот в моём случае и получается,что мытьё это лишь деньги на ветер.
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Дорогой зарница , подскажите, пожалуйста, вот именно сейчас: ноябрь, на улице 0 +1, машина грязная, в мойке была последний раз почти месяц назад... ,- я собралась помыть машину. Как правильно мыть самой ? Разбрызгивать лиотин сначала и подождать ? Стоит ли натирать воском сейчас, в начале зимы ?
Люблю ездить на чистой машине. Но автомойка всё-таки моет лучше, чем я сама. Но на автомойку не наездишься в грязную осеннюю погоду.
Уважаемая Эмми .....для начала позвольте поитересоваться , какие условия у Вас имеются...и что есть под рукой из инструментов? Наносить воск/защиту очень даже желательно перед зимой....
Но помыть самой машину качественно сложно не имея аппарата высокого давления( керхера) так как сбивать с поверхности лака хоть лиотин хоть шампунь все-таки надежнее им...
Итак....заводится на мойку и последующее нанесение воска можно имея в распоряжении следующие вещи:
Лиотин , ведро, мочалку, перчатки , самый простой шампунь без воска, сам воск , аппликатор для воска ( 1.5-3 евро),
Обязательно микрофибровую тряпку, а лучше 2-3..... по воску...есть воск в банках , есть жидкий воск - консервант....первый наносится на сухую и вымытую машину, второй сразу после мойки и затем уже сушится...
Аппарат высокого давления и крыша над головой-плюс немного трудолюбия -- залог успеха...
Поехали....наносим - распыляем лиотин, уделяя внимание аркам, низу передних дверей, бамперу...словом , тем местам , куда летит грязь....химия поработала пару минут , смываем.....Снизу-вверх...это важно....смыли....
теперь очередь шампуня....лучше всего использовать насадку на керхер для шампуня--это позволяет быстро нанести шампунь...если насадки нет, то начинаем с крыши...мочалку в руки (на руках перчатки резиновые) и понеслась...если машина большая то лучше мыть подетально, чтобы не дать высохнуть шампуню на кузове---прошли губкой крышу-смыли...потом капот...потом задняя крышка багажника....потом бока/крылья...... низ дверей и в последнюю очередь колеса...так как основной песок/грязь именно там....вода в ведре становится черной и грязной и не годится ни для чего более.....смывается кярхером СВЕРХУ ВНИЗ.....
ок.....смыли шампунь.....теперь надо высушить машину....делается по-разному....оставлять воду на кузове нельзя никак ......высохнет и пипец...все... лучше использовать сгон (резиновый) и микрофибру....убираем основную воду и оставшиеся капли .....машина сухая и можно наносить воск...
ну и видео на эту тему.....
Я думаю,что очень сильно зависит,где машинка катается
Если по городу,где скорость 30-40 км/час и дороги чистые,то это один коленкор.А если это ежедневно по 60 км и по трассе,где 80-120 км/час все летят,то совсем другая картинка.
Вот в моём случае и получается,что мытьё это лишь деньги на ветер.
Кстати на трассе и на хорошей скорости на обработанной машине грязь слетает ...лучше чем в городе...выше скорость-меньше грязи...как-то так...а если еще и дождик хороший....считай что помыл машину....
Не пропал энтузиазм ? Может все-таки проще на автомойке ? Решать Вам... следующий пост будет про воск....[/QUOTE]
Большое спасибо за подробный ответ !
У меня аппарата высокого давления нет, к сожалению, и крыши нaд головой тоже. Всё остальное - есть.
В первое лето после покупки своего первого собственного авто было столько энтузиазма... купила набор автокосметики , и "черепашку" и попроще средства из супермаркетов.... но после мытья машины руками грязными оставались и я, и машина , поэтому стала ездить регулярно на мойку. В Шелле после 5 моек- шестая бесплатно, шестая берётся самая дорогая с воском
Салон, естественно, сама пылесошу, не курю, кофе не разливаю.
энтузиазм всё делать самой периодически исчезает но появляется снова; особенно когда вижу, как мои знакомые ухаживают за своим Вольво: у них всегда идеально чисто. У меня маленькая Toyota Yaris.
Кстати на трассе и на хорошей скорости на обработанной машине грязь слетает ...лучше чем в городе...выше скорость-меньше грязи...как-то так...а если еще и дождик хороший....считай что помыл машину....
Вот,хоть кому-то везёт по пустым трассам ездить,а на моих фуры грязнущие такие попадаются,что нет разницы-обогнал ты её,или навстречу попалась-однозначно,как в пескоструйке побывал и так раз 20 минимум за поездку )
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Дорогой зарница , подскажите, пожалуйста, вот именно сейчас: ноябрь, на улице 0 +1, машина грязная, в мойке была последний раз почти месяц назад... ,- я собралась помыть машину. Как правильно мыть самой ? Разбрызгивать лиотин сначала и подождать ? Стоит ли натирать воском сейчас, в начале зимы ?
Люблю ездить на чистой машине. Но автомойка всё-таки моет лучше, чем я сама. Но на автомойку не наездишься в грязную осеннюю погоду.
...
Технология нанесения жидкого воска-консерванта
Нанеся воск/защиту Вы экономите на последующих мойках - выбирая самую простую мойку....грязь прилипает не к кузову а к воску....соответственно и смывается легче...
Имеет смысл наносить защиту и на колеса....по тем же причинам
как-то так....просто посчитайте что Вам будет дешевле-автомойка или "вымой сам".....и быстрее....
По автохимии...все ингридиенты можно найти в местных магазинах, не айс, конечно, но работает....
Вот,хоть кому-то везёт по пустым трассам ездить,а на моих фуры грязнущие такие попадаются,что нет разницы-обогнал ты её,или навстречу попалась-однозначно,как в пескоструйке побывал и так раз 20 минимум за поездку )
Брррр....почти апокалиптическая картина....сочувствую.....как уже говорил выше возможно хорошим подспорьем станет антидождь....поспрашивайте у местных ...вдруг кто делает...
ну и иллюстрация...опять Ютьюб https://www.youtube.com/watch?v=JEmjwlBnXiU
они есть разных производителей....сам пользуюсь наиболее долговечным .... забыл уже что такое залитое фурой или другой машиной стекло....на все остальное забивайте смело....
Удачи на дорогах!
Брррр....почти апокалиптическая картина....сочувствую.....как уже говорил выше возможно хорошим подспорьем станет антидождь....поспрашивайте у местных ...вдруг кто делает...
ну и иллюстрация...опять Ютьюб https://www.youtube.com/watch?v=JEmjwlBnXiU
они есть разных производителей....сам пользуюсь наиболее долговечным .... забыл уже что такое залитое фурой или другой машиной стекло....на все остальное забивайте смело....
Удачи на дорогах!
Спасибо
Моя машина оснащена дворниками и бачком для жидкости-мне хватает этого для чистого лобового стекла )
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Сообщений: 25,100
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от zarnica
Кстати на трассе и на хорошей скорости на обработанной машине грязь слетает ...лучше чем в городе...выше скорость-меньше грязи...как-то так...а если еще и дождик хороший....считай что помыл машину....
Не соглашусь. Из-за грузовиков в основном - это зло. В городе проще, нет этой грязной завесы за несущимися фурами.
Не соглашусь. Из-за грузовиков в основном - это зло. В городе проще, нет этой грязной завесы за несущимися фурами.
Ладно грязь....я уже 2 лобовухи сменил-получив кирпич на скорости из-под колес грузовика....
Как оно там было---убил бобра-спас дерево?
Предлагаю -- " завалил фуру - спас лобовуху , и машина чистая !!" .....
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
Не соглашусь. Из-за грузовиков в основном - это зло. В городе проще, нет этой грязной завесы за несущимися фурами.
Да, согласен. Все эти средства от дождя для стекол - это срества от дождя и всё. А вот когда этот дождь прошел и за фурами и вообще по трассе летит эта грязная мелкая водяная пыль, то все эти средства для стекол как мертвому припарка: всё оседает на стекле и никуда не скатывается. И дворникам по такой погоде даже работать долго не надо чтобы свести все ваши усилия по нанесению средства к нулю.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 25,100
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от zarnica
Ладно грязь....я уже 2 лобовухи сменил-получив кирпич на скорости из-под колес грузовика....
Как оно там было---убил бобра-спас дерево?
Предлагаю -- " завалил фуру - спас лобовуху , и машина чистая !!" .....
Не.... опять не соглашусь. Есть среди форумчан классные люди, водилы фур. Они не виноваты - жЫсть такая.
Да, согласен. Все эти средства от дождя для стекол - это срества от дождя и всё. А вот когда этот дождь прошел и за фурами и вообще по трассе летит эта грязная мелкая водяная пыль, то все эти средства для стекол как мертвому припарка: всё оседает на стекле и никуда не скатывается. И дворникам по такой погоде даже работать долго не надо чтобы свести все ваши усилия по нанесению средства к нулю.
....признаюсь честно...до того как начал заниматься вплотную детейлингом..имел неудачный опыт использования антидождей ....хватало, блин, на неделю максимум....понимаю Ваш скепсис...проф. полимер для стекла не смывается ни дождем ни истирается дворниками.....просто помыл стекло на заправке-и опять как новенькое....пользуюсь сам около двух лет....наносил 4 раза...не жалуюсь....и лед зимой удаляется простым резиновым скребком....в городе и не особо заметно...а вот на трассе случалось в плохую погоду по 100 км ни разу не включив дворники пролететь....
Уважаемый АУ, Вы аж даже меня раззодорили .....давайте меняться....я Вам сделаю бесплатно данную процедуру , а Вы отпишитесь через пару недель что и как ....я уверен в том чем работаю...заодно и честный и независимый отзыв от скептика ....самое оно ...вроде как честная сделка?
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от zarnica
....признаюсь честно...до того как начал заниматься вплотную детейлингом..имел неудачный опыт использования антидождей ....хватало, блин, на неделю максимум....понимаю Ваш скепсис...проф. полимер для стекла не смывается ни дождем ни истирается дворниками.....просто помыл стекло на заправке-и опять как новенькое....пользуюсь сам около двух лет....наносил 4 раза...не жалуюсь....и лед зимой удаляется простым резиновым скребком....в городе и не особо заметно...а вот на трассе случалось в плохую погоду по 100 км ни разу не включив дворники пролететь....
Уважаемый АУ, Вы аж даже меня раззодорили .....давайте меняться....я Вам сделаю бесплатно данную процедуру , а Вы отпишитесь через пару недель что и как ....я уверен в том чем работаю...заодно и честный и независимый отзыв от скептика ....самое оно ...вроде как честная сделка?
Хехe
sounds like a deal. Moжет ты просто на встречу автофлудилки завтра приедешь - там бы и перетерли
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Автор! Как вернуть блеск кузову,простоявшему 12 лет под открытым небом?
Машина как бы потускнела и краска стала "седой",если так можно выразится.С чего начать? Какие ср-ва покупать( исходя из убогого ассортимента местных магазинов)?
Краска обычная,не металлик.
Автор! Как вернуть блеск кузову,простоявшему 12 лет под открытым небом?
Машина как бы потускнела и краска стала "седой",если так можно выразится.С чего начать? Какие ср-ва покупать( исходя из убогого ассортимента местных магазинов)?
Краска обычная,не металлик.
А в этом случае, возможно, без "запила" не обойдётесь...а в "домашних" условиях я думаю это не серьёзно)
-----------------
Будь собой. Прочие роли уже заняты.
по пунктам...
1. Обезжирка
2. Глина
далее смотрим что получается....(.обезжирка-любой антисиликон, глина--можно купить 3М и то в автомалярном магазине)
3.может понадобиться обработка спец.средством
купить можно здесь.... http://www.projectech.fi/gyeon.html
4. берем средний полировочный круг и полировальную пасту 2 шага......полировочником (лучше эксцентриком) проходим и смотрим... --- вариант для акриловой краски
5.в случае с лаком --не избежать 3 х проходов начиная с меха и пасты первого шага и далее....
не знаю можно ли приобрести небольшие емкости с полиролью....3м кусается по цене...да и на раз нет смысла -только на пасту улетит 130-150 евро
Ну а потом усилитель краски-консервант-воск
ВАРНИНГ !!!!! все вышеперечисленное производится НЕ на крыше и НЕ на капоте !!! крыло (внизу) ...можно крышку багажника ....не надо разводить канитель на большой площади.....переходить на другие участки только в случае "победы" ...поможет сэкономить время и нервы.....
...можно немного поподробней про авто..(страна происхождения)..и какая краска--акрил или база/лак ? ....
и где стояла? во дворике или возле дороги?
Audi 1976 года.Стояла почти в лесу на участке около мёкки.На удивление после обследования ржавчины почти нет.Но машина вся матовая! Краска родная.Какая была в 1976-м у Ауди я не знаю,акрил может?
Audi 1976 года.Стояла почти в лесу на участке около мёкки.На удивление после обследования ржавчины почти нет.Но машина вся матовая! Краска родная.Какая была в 1976-м у Ауди я не знаю,акрил может?
Бедная старенькая машинка, дай ей умереть своей смертью, не мучай ее
Audi 1976 года.Стояла почти в лесу на участке около мёкки.На удивление после обследования ржавчины почти нет.Но машина вся матовая! Краска родная.Какая была в 1976-м у Ауди я не знаю,акрил может?
краска-вероятнее всего-акрил....плюс-относительно легко полируется.....ибо акрил.....минус--легко пробить.....ибо акрил...
акрил- однослойная краска с лаком в одном флаконе..нежная...зараза....ее нельзя яростно шлифовать.....нежно средним поролоном и такой же пастой......предварительная чистка-обезжирка обязательна...
А в каком состоянии хром? Резинки?
дык тут и выложите ---расширенный режим-внизу -загрузить фото...и вуаля....
нарыл попутно познавательное видео...как раз Ваш случай https://www.youtube.com/watch?v=uEA8O31lmAI
Сюда на форум, прикрепляй в сообщение.
Интересно посмотреть. так может это первая в истории тюнинговая матовая ауди?
не делали и не делают....и не жаль....бэмари вон повыделывались......а приличный комплект по уходу-180-300 евро стоить..
про матовый мерс https://www.youtube.com/watch?v=cWx9-x2m3vo
ого...чудесно сохранилась...глину вам в руки и попутного ветра...может даже и до полировки не дойдет....посмотрите видео про старый мерс....как раз оно самое
даа...умели раньше делать железо...поздравляю с приобретением !!
спасибо за фото.
ого...чудесно сохранилась...глину вам в руки и попутного ветра...может даже и до полировки не дойдет....посмотрите видео про старый мерс....как раз оно самое
даа...умели раньше делать железо...поздравляю с приобретением !!
спасибо за фото.
Да,она как законсервировалась! Когда её приехал смотреть,она была под слоем моха и лишайников! )))
Удивительно,но факт.Обнаружилось при разборке только три сквозных дырки в полу(уже проварено).Боковые детали,двери,пороги все абсолютно живые.Но ещё обнаружилось,что все скрытые полости были щедро обработаны когда-то антикором.Это видимо и спасло машину.
Последние 50 обсуждений
так может это первая в истории тюнинговая матовая ауди?
Линейный вид
Suomeksi