vilkas

для поездок в городе и частых парковок,чему отдать предпочтение?
Тойота Ярис или мерсик?

     

Virtanen

Я бы ЯРИС взял,причем Verso.
Уникальная в своем роде и неубиваемая машинка !
У моей сестры такая в Питере.Уже четыре года-без проблем !

Вот такую ;http://www.cars.auto.ru/sale/CG63138/

     

vilkas

мде,никто советов не даёт.

     

dust

Smart бери - лучшая машина для парковок, потому как парковаться можно поперёк
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/...ar.misc.500.jpg

     

vilkas

Смарт прикольно,конечно,но не с моим ростом.И уж как-то совсем уж он маленькии.

Хотелось бы советов по поводу что надёжнее,экономичнее,долговечнее.

     

MOOR

Так умные всегда впереди!!! А мерс в попе!

     

vilkas

перевёл бы кто ,что сие значит? Почему мерс в попе? Он не конкурент тоиоте что ли. вопрос именно об маленьком Ярисе и маленьком мерседесе.

     

Virtanen

Ну почему в попе ?
Просто я не поклонник этой марки.
Мнене нравится их дизайн.Так что на вкус и цвет товарищей нет.
И яне говорю,что мерс плохая машина.Просто они мне не нравятся !

     

KiDr

da ne slushai, poprobui i beri chto ponravitsja. U menja zhina proehavshis' na yarise skazala ' ni kogda v zhizni'

     

MOOR

Попробуите.

     

Virtanen

У меня рост 191 см.Смарт на прокат брал ,когда был в Италии.Очень понравился он мне.И не чувствовал себя там неудобно.Диапазон регулировок руля и сидений очень широк !

     

vilkas

мне в салоне мерседеса было удобнее.

     

MOOR

Кому козла,кому ишак?!

     

vilkas

если б смарт еще и стоил как в бельгии 5 тыс евро..

     

Virtanen

А в Ярисе Версо сидели ?
Вот попробуйте.По сравнению с обычным ярисом небо и земля !

     

KiDr

Probovali, otstoi. V toyote ivnetestnoe toka cena!

     

Virtanen

Это точно.В Германии Смарты я видел по 3 тыс евро.Полно продают.
А тут в ***** их мало и дерут за них три шкуры !

     

vilkas

дело еще и в лимите денег на покупку.
http://www.veho.fi/vinfo.asp?vid=SLF238
и вот http://www.veho.fi/vinfo.asp?vid=OYG553

     

zuber

Ярис, однозначно .

-----------------
-=*=-

     

zuber

Только, стоит посмотреть на выбор подержанных машин в какой-нибудь тоётовской конторе типа кайвокселлы. Там ярисов больше.

-----------------
-=*=-

     

vilkas

аргументов очень хочется..

     

vikulja

мерс, тоже однозначно.. (имхо)
если напишу в аргументах - что Тойота - машина ниже классом, чем мерс - закидают помидорами

-----------------
случаюсь здесь

     

vilkas

Вот мне тоже всегда казалось,что мерседес как то солиднее что-ли.

     

zuber

цена
очень стильный дигитальный дисплей
мне в тоётах вообше удобнее сидеть
потребление горючего ниже
кабина достаточно высокая, не знаю, как у мерса.

И меня очень радует сервис в тоёте (там, куда я хожу).

-----------------
-=*=-

     

vilkas

из того,что сегодня смотрела цена на тойоту была всего на тысячу дешевле.
а мерс именно высотои кабины порадовал.

     

-KARIMA-

ёлы палы)какой-то выбор разных уровней)
я бы мерс взяла одназна4но,а если 4естно,то не то и не другое=)

-----------------

     

KiDr

Nu a kakix argumentov tj zhdesh? Nado ottalkivatsja ot svoix oshusheni a ne slushat' boltavnu priverzhencev toi ili inoi marki! Vse prividenoe nizhe ne argumentj a mnenija!

     

vilkas

это всё патаму что я даже не чаиник,а еще хуже. Опель -вектра у меня уже сгнил за ненадобностью.
Форд Мондео мне деиствительно велик.продаю.

     

zuber

Ты смотрела на цену тоёты в мерсовском магазине. Посмотри на тоёты у диилеров тоёты, может там будет лучше .

Собственно говоря, сходи, посиди в ярисе, понажимай на педали и потом сама реши, какую хочешь.

-----------------
-=*=-

     

KiDr

Na mashinax nado ezdit' a ne nazhimat' pidali, i sidet

     

mikkakaulio

Про Ярисы:
http://www.nettiauto.com/simpleSear...2003&search=Hae
Про Мэрсы:
http://www.nettiauto.com/simpleSear...2001&search=Hae

У Мэрса 4 двери

     

zuber

Ну машины такого класса все ездят более-менее одинаково - по ограничению скорости. А вот в которой из них удобнее сидеть в пробке - енто зависит от того, как сидится внутри.

Жалко, у меня не сохранилось картинки с мерсом, который тест на лося не прошел...

-----------------
-=*=-

     

Impovsky

На autoreview.ru был обзор по безопасности и управляемости и комфорту в зимних условиях. У Мерсса-А вроде как худшие показатели за его деньги.

     

vilkas

"Напомним, что причины "неустойчивого" поведения машины на тестах крылись в не просчитанных "на все случаи жизни" параметрах подвески и в неверном подборе шин. Да и центр тяжести А-класса из-за "сэндвичевой" конструкции пола был заметно выше, чем у одноклассников. (К слову - ни один из проданных автомобилей "первой серии" Mercedes А-класса не перевернулся.)

"Работа над ошибками" не потребовала от инженеров и менеджеров компании много времени. Прежде всего на всех версиях А-класса стали устанавливать более жесткие и короткие пружины от спортивной версии Avantgard и низкопрофильные шины Goodyear Eagle NCT3 размерности 195/50R15 - вместо 175/65R15. Таким образом центр подрессоренных масс автомобиля опустился, a клиренс уменьшился - спереди на 22 мм, сзади - на 42 мм. Был использован более жесткий передний стабилизатор поперечной устойчивости. Колею задних колес увеличили на 10 мм. Кроме того, на А-классе стали серийно (и бесплатно) устанавливать ESP - электронную систему стабилизации ("Мотор" #5, 1997 г.), которая раньше являлась опцией стоимостью $1300. Таким образом, "baby-Benz" стал единственным в мире автомобилем малого класса, в стандартное оснащение которого входит столь мощный компьютеризированный комплекс. (До этого ESP была привилегией только самых дорогих версий Mercedes: S-класса, полноприводных E-4matic, внедорожников M-класса и заднеприводных C- и Е-класса в исполнении AMG.)"
(C)

     

mikkakaulio

А у Яриса,который присмотрела vilkas, только две

     

Impovsky

Вилкас, по-моему ты уже давно определилась с машиной. К чему етот опросник?

     

Карусель

А почему именно эти сравнения, а не на пример Тоёта-Ярис и Фольцваген-Поло?

     

vilkas

мучаюсь на самом деле,а надо к концу недели определиться. Без кокетства. Мне мерседесик мравится,хотя именно тот,что рассматривался и опробывался не очень с цветом угодил,зато цена и пробег и новые зимние колёсы
а Ярис за те же деньги можно наити на два года моложе,пишут,что экономичнее,и вроде бы,мне кажется ликвиднеe,если вдруг случится продавать..

     

vilkas

исходя из симпатии,на хуллут паиват в стокмане за 11 тыс евро предлагались Пежо,мелкие,но какие-то внешне не очень.

     

KiDr

Nu vot poetomu mnogim i pofigu kakie mashinj pokupat' esli oni raznicj ne vidjat

Losinji test ne aktual'no vse uzhe ispravlenno.

     

Andev

Вилкас - а какой Ярис, новое поколение или старое?

http://www.auto-adrenalina.com/images2/Yaris%2001.jpg ili
http://www.arabadergisi.com/sv/toyo...-01aXaggXax.jpg

     

vilkas

рассматривался тот,которыи "полупоглазее" ,2002 года

     

Andev

Если 2002 года то мое "имxо" всё таки ближе к А. Цену он держать будет лучше, ярисы после 3х лет в цене сильно падают. Да и на улицах ярисов в 2 раза бол'ше, для меня ето тоже фактор. Вообше выбор машины дле девушки имеет свою специфику, пока сама для себя не определишься ничего не будет

вот тут много всего: http://www.tuulilasi.fi/

www.zr.ru
www.autoreview.ru

     

vilkas

воот,это уже по инересующеи теме.

     

KiDr

dobavlu

klakson
autopilot
kolesa
5koleso
drive
kmauto
gazetaauto
auto
avtomir

topgear
evo
autoexpress
motortrend
autobild
automotorundsport

     

zuber

http://www.vz.ru/top2/

-----------------
-=*=-

     

www

Пробег у мерса не маленький. Девушка будет работать только на ремонт. А ремонт у мерса намного дороже, чем у тойоты, так как запчасти стоят дороже. И мерседес никак нельзя назвать економичной машиной. Тем более его обслуживание. Чем дороже машина, тем дороже стоит её содержание. Ну и сравните сколько ети машины пожирают бензина в городских условиях. Думаю результат будет не в пользу мерседеса. Всё сказанное, сугубо моё личное мнение.

     

KiDr

Sravnenija samje ekonomichnje i samje ne ekonamichnje eto polnji bred ja soglaisn platit, za benzin bol'she no ezdit' na mashine a ne na sredstve peredvezhenija ekonomishem benzin za udavol'stvie nado platit'. A tak mozhno i na avtobuse ezdit'

     

zuber

Ну, по мне Ярис - хорошая машина.

-----------------
-=*=-

     

GET

Я сначала подумал, что разговор о новых машинах. Если о б/у, то однозначно Ярис, но лучше, если это будет Ярис после осени 2003 года, когда был рестайлинг.

Аргументы? Их есть у меня!

1. Ярис самая безопасная машина в своем классе ( в те годы, сейчас техника пошла вперед, могло что-то поменяться).
2. Ярис самая надежная машина вообще.
3. Ашки склонны к опрокидыванию, был большой скандал из-за этого, потом стали ставить системы стабилизации на все машины, так как подвеску нормально перенастроить оказалось невозможно.
4. Тойота если и сломается, ремонтировать ее достаточно просто. Правда, мой Ярис ни разу не ломался.

Есть нюансы. Если хочется автомат, то его на Ярисе нет. Есть полуавтомат, но он тормоз редкостный. После рестайлинга машина стала однозначно лучше как по внешнему виду, так и в салоне. Падений цен на Ярисы после 3 лет особо не замечал. Надо будет посмотреть. Ашки гниют, сам видел ржавчину на 3-летних машинах! Еще надо смотреть комплектацию, музыку ( до рестайлинга встречались как кассетные, так и СД магнитолы). Если все таки брать Ярис до рестайлинга, то лучше всего Японский. Первые машины были из Японии, потом пошли из Франции. Вообще, я не замечал разницы в качестве, но... снова есть нюансы Например, ремонтопригодность. Я никогда не слышал, чтобы на Ярисе, например, потекла или застучала рулевая рейка, но если это вдруг случится, то японская почти наверняка перебирается, а европейская меняется целиком. Японские машины шли только до 2001 года, их можно отличить по ВИНу ( первые буквы J....) и маленькому японскому аккумулятору.

     

GET

У Яриса 5

     

GET

Ярис до 170 разгоняется бодренько. Другое дело, что не стоит злоупотреблять скоростью.

     

GET

Цыфры, пожалуйста. То есть динамику падения цен, можно картинку-график

     

KiDr

Da uzh bodren'ko

     

DJ.

Так в Европе и ЯрЫсы можно за эту (ну мож чуток выше) цену найти, а не за 10 штук что за них финны хотят

А кому Смарт за 166 евро? http://rus.auto24.delfi.ee/webcache...4_delfi_ee.html

Если посерьезней то в Германию тоже необязательно ехать - вот вам за 3 штуки евро всего в 80 км от Хельсинки: http://rus.auto24.delfi.ee/webcache...4_delfi_ee.html

Кстати, а сколько Смарт бензина жрет, кто знает (реально 3,8л/100км как там написано)?
И сколько для него запчасти стоят? (а то это ж тоже Мерседес )

     

GET

87 лошадей для машины чуть больше 900кг весом более чем достаточно. И летает она - только свист стоит. Ты, вероятно, не пользовался никогда Ярисами и не сравнивал их предметно и придирчиво с другими машинами вроде Пежо 206, Хенде Гетз, Ситроен С3, Фиат Стило/Пунто, ФВ Поло и прочими одноклассниками. А я сравнивал и выбирал больше полугода. Ярис в своем классе вне конкуренции.

     

GET

Если искать в Европе, то лучше Поло, так как на них смешные цены в Германии просто из-за их количества. И на гольфы у них цены сильно ниже, чем на Короллы.

     

juljashka

Vilkas, у меня подруга ездит на Ярисе, очень довольна.....Но сама я езжу на honda civic 1,8i Comfort 5D, я в восторге, парковаться удобно везде....

     

Olka

У нас была такая Версо пару лет. В городе действительно неплохая машина, маневренная, но на загородных трассах хуже, её как то постоянно ветром "сдувало" в стороны, наверное из-за того что высокая, продали мы её. ИМХО, обычный Ярис лучше, тока мне этот новый робот не нравится (про мануалку сказать не могу).