View Full Version : Автофлудилово
Предлагаю общаться тут о машинах, обсуждать, спорить, делиться, показывать своих любимцев. Все автомобильные темы, все что хотите, такая эдакая флудильня авто энтузиастов.
Начну:
Фокус РС 500:
когда-то говорили, что даже 200 лошадей на передние колеса это много, РС500 разрывает асфальт 350тью лошадьми и 460 ньютонами. 260 килловат и все это удовольствие на передке, но главное едет ведь.
http://www.youtube.com/watch?v=n7xhR0Xsevg
http://www.ultimatecarpage.com/car/4493/Ford-Focus-RS500.html
осинь хосица бэху копеешной серии.. чё лучче 130 или 135 ?
тож бемари хочу,но все у кого была советуют не покупать.
тож бемари хочу,но все у кого была советуют не покупать.
а чем обосновывают?
а чем обосновывают?
Тесно в копейке тебе будет!
а чем обосновывают?
електроника летит и еще что то.
ты какую хочешь, фотки в студию.
осинь хосица бэху копеешной серии.. чё лучче 130 или 135 ?
смотря для че? У 135 мотор обалденный :)
електроника летит и еще что то.
ты какую хочешь, фотки в студию.
можеш смело рассмеяться им в лицо:)
А я от такой не откажусь экологичной:
"Loppukesästä tuleva hybridi-Auris maksaa 27 000"
http://s44.radikal.ru/i104/1006/89/03b6b87b51b5.jpg (http://www.radikal.ru)
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201004303
А я от такой не откажусь экологичной:
"Loppukesst tuleva hybridi-Auris maksaa 27 000"
http://s44.radikal.ru/i104/1006/89/03b6b87b51b5.jpg (http://www.radikal.ru)
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201004303
a mne kazhetsja luchshe dizel' vzjat', kak ja ponjal chtoby na nej ezzdit' jekonomichno nado na akselerator dyshat', luchshe uzh peshkom xodit':)
А я от такой не откажусь экологичной:
а мощь у нее хоть есть?
что то хыбриды кажутся мне слишком слабыми.
a mne kazhetsja luchshe dizel' vzjat', kak ja ponjal chtoby na nej ezzdit' jekonomichno nado na akselerator dyshat', luchshe uzh peshkom xodit':)
Там есть разные режимы, ты уж извини, по-финска цитата:
"Hybridijärjestelmää voidaan käyttää neljän perusasetuksen mukaisesti. Normaaliajon ohella kuljettaja voi valita EV-tilan, jolloin käytetään mahdollisuuksien mukaan vain sähkömoottoria.
Eco-tilassa tähdätään kulutustaloudellisuuteen; auto vastaa tavallista rauhallisemmin kaasupolkimen liikkeisiin ja kuormittaa ilmastointilaitetta kevyemmin.
Power-tilassa Auris reagoi kuljettajan tehotoiveisiin herkästi ja hyödyntää voimapakettia aktiivisesti."
2Сусан:
"Voimanlähteiden suurin käytössä oleva yhteisteho on 100 kW (136 hv). Se takaa Aurisille kiihtyvyyden 0-100 km/h nopeuteen 11,4 sekunnissa. Huippunopeus on 180 km/h. Suorituskykyä voidaan siis verrata tavalliseen 2,0 litran moottorilla varustettuun perheautoon. Yhdistetyn ajon kulutus on kuitenkin vain 3,8 l/100 km, jota vastaava hiilidioksidipäästö on 89 g/km."
Там есть разные режимы, ты уж извини, по-финска цитата:
"Хыбридийрэстелм воидаан кытт нелйн перусасетуксен мукаисести. Нормаалиаён охелла кулэттая вои валита ЕВ-тилан, ёллоин кытетн махдоллисууксиен мукаан ваин схкмоотториа.
Ецо-тиласса тхдтн кулутусталоуделлисуутеен; ауто вастаа таваллиста раухаллисеммин каасуполкимен лииккеисиин я куормиттаа илмастоинтилаитетта кевыеммин.
Пощер-тиласса Аурис реагои кулэттаян техотоивеисиин херксти я хыдынт воимапакеттиа актиивисести."
2Сусан:
"Воиманлхтеиден суурин кытсс олева ыхтеистехо он 100 кЩ (136 хв). Се такаа Аурисилле киихтывыыден 0-100 км/х нопеутеен 11,4 секуннисса. Хуиппунопеус он 180 км/х. Суоритускыкы воидаан сиис веррата таваллисеен 2,0 литран моотторилла варустеттуун перхеаутоон. Ыхдистетын аён кулутус он куитенкин ваин 3,8 л/100 км, ёта вастаава хиилидиоксидипст он 89 г/км."
Да я читал про нее; но 3.8 ты там не увидеш, я бы лучше дизель взял:)
Да я читал про нее; но 3.8 ты там не увидеш, я бы лучше дизель взял:)
Можно подумать дизель жрёт столько сколько в паспорте написано...
А про налог на дизель не забыл?
И по новым правилам автоналог от выхлопа начисляется (паспортного), дизели на такой показатель ещё не вышли!
посмотрела дизельные бемари и у них многих пробеги зашкаливают за 10000-20000км, ето вообще нормално брать с таким пробегом.
Можно подумать дизель жрёт столько сколько в паспорте написано...
А про налог на дизель не забыл?
И по новым правилам автоналог от выхлопа начисляется (паспортного), дизели на такой показатель ещё не вышли!
я ездил на тигуане, пассате с 140 тди так вот он и едет хорошо, крутяший у него хороший и я умудрился опустить средний расход до 5:4. Только этот налог все портит.
посмотрела дизельные бемари и у них многих пробеги зашкаливают за 10000-20000км, ето вообще нормално брать с таким пробегом.
10000 это новяк:) ты наверное хотела написать 100000? Для дизеля 100000 это не так много.
електроника летит и еще что то.
ты какую хочешь, фотки в студию.
нагло врут ))
фотки..
ну тут
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/1series/5door/2007/introduction.html
ps/ тесно не будет )) это она с виду маленькая )))) да и я не гигант ))
10000 это новяк:) ты наверное хотела написать 100000? Для дизеля 100000 это не так много.
да 100ткм. цифры просто огромными кажутся.
нагло врут ))
фотки..
ну тут
хттп://щщщ.бмщ.ру/ру/ру/нещвехицлес/1сериес/5доор/2007/интродуцтион.хтмл
пс/ тесно не будет )) это она с виду маленькая )))) да и я не гигант ))
такс хорошая
а моя ассоциация когда я ее увидела на улице, обрубок какой то.
смотря для че? У 135 мотор обалденный :)
Это просто бешенная тубаретка. Выбор "не гуд". Моторы у этой марки все хорошие. Но хиленький кузовок для такого мотора. Этот мотор и пятую серию хорошо отстреливает, а копейка это уже явное несоответствие.
Такой мотор просто кардан на копейке в узел завяжет. :D
такс хорошая
а моя ассоциация когда я ее увидела на улице, обрубок какой то.
а мне нраицо )) но это вовсе не значит, что 5 серия ацтой ))) оч даже тоже неплохая.. ))
Это просто бешенная тубаретка. Выбор "не гуд". Моторы у этой марки все хорошие. Но хиленький кузовок для такого мотора. Этот мотор и пятую серию хорошо отстреливает, а копейка это уже явное несоответствие.
а вот по мне 1кузов как раз идеально подходит для этого мотора. Я бы сказат 5ятый кузов тяжеловат для него :) бешенная табуретка это как раз гут, другое дело ей такая не нужна:)
а вот по мне 1кузов как раз идеально подходит для этого мотора. Я бы сказат 5ятый кузов тяжеловат для него :) бешенная табуретка это как раз гут, другое дело ей такая не нужна:)
Тогда спорить не буду. Мне казалось, что слоган этой компании "С удовольствием за рулем". Если для кого-то удовольствие ездить тесно, не удобно, греметь пластмассой, но быстро то это лучший выбор.
Е-39 и Е-60 с таким мотором может дать больше моих физических возможностей. Что с ним в копейке будет девушка делать я не знаю.
Тогда спорить не буду. Мне казалось, что слоган этой компании "С удовольствием за рулем". Если для кого-то удовольствие ездить тесно, не удобно, греметь пластмассой, но быстро то это лучший выбор.
Е-39 и Е-60 с таким мотором может дать больше моих физических возможностей. Что с ним в копейке будет девушка делать я не знаю.
у меня нет комплекса маленького роста 164 см и веса в 48 кг )))))
у меня нет комплекса маленького роста 164 см и веса в 48 кг )))))
А причем здесь рост? Законы физики на всех действуют одинаково. С моим скромным опытом (под 14 лет) за рулем этой марки я бы даже с трешки с таким мотором не снял бы всю дурь, так зачем она нужна если мы не сможем использовать ее возможности? Если с бабками полный порядок купите Порше. Там хоть понтов на сто тыщщщ.
А причем здесь рост? Законы физики на всех действуют одинаково. С моим скромным опытом (под 14 лет) за рулем этой марки я бы даже с трешки с таким мотором не снял бы всю дурь, так зачем она нужна если мы не сможем использовать ее возможности? Если с бабками полный порядок купите Порше. Там хоть понтов на сто тыщщщ.
оспадя да она просто нравится ))) нахрен мне порше? порше мне не нравится!
))
ваще..помечтать не дадут..эти мущинки думают что они самые крутые, когда до парайнен за 5 минут долетают )))
А причем здесь рост? Законы физики на всех действуют одинаково. С моим скромным опытом (под 14 лет) за рулем этой марки я бы даже с трешки с таким мотором не снял бы всю дурь, так зачем она нужна если мы не сможем использовать ее возможности? Если с бабками полный порядок купите Порше. Там хоть понтов на сто тыщщщ.
как понять не снял бы всю дурь? До максемальной скорости конечно негде разгоняться, а вот снять и почувствовать мошь очень даже можно. На треке на такой просто сказка :)
оспадя да она просто нравится ))) нахрен мне порше? порше мне не нравится!
))
ваще..помечтать не дадут..эти мущинки думают что они самые крутые, когда до парайнен за 5 минут долетают )))
так конечно мечтай, только вот 118 намного доступней :)
так конечно мечтай, только вот 118 намного доступней :)
не не не..эту не надо ))) тогда уж просто 116. ))
а мне нраицо )) но это вовсе не значит, что 5 серия ацтой ))) оч даже тоже неплохая.. ))
сейчас посмотрела 520 автоматти, т.к. после автоматти переходить на мануали не хочу. вообщем скажу зря посмотрела, брать надо,теперь пахать надо и брать.
сейчас посмотрела 520 автоматти, т.к. после автоматти переходить на мануали не хочу. вообщем скажу зря посмотрела, брать надо,теперь пахать надо и брать.
Автомат - друг человека!
Мой друг, во всяком случае. :D
оспадя да она просто нравится ))) нахрен мне порше? порше мне не нравится!
))
ваще..помечтать не дадут..эти мущинки думают что они самые крутые, когда до парайнен за 5 минут долетают )))
вот правильно, мы же машины по другим качествам выбираем.
вот правильно, мы же машины по другим качествам выбираем.
не, ну я читаю тех. характеристики то ))) не только внешне же )))
Автомат - друг человека!
Мой друг, во всяком случае. :Д
тож на автоматти?
тож на автоматти?
Ужо 5 лет. ..
не, ну я читаю тех. характеристики то ))) не только внешне же )))
ну я их тож читаю, но все равно как глаз ляжет.
ну я их тож читаю, но все равно как глаз ляжет.
ага..и попа сядет :)
Ужо 5 лет. ..
а я вот немогу без ручки, огромное удавольствие получаю от процеса. А вот жена за мою и не садится именно из-за мешалки :)
а я вот немогу без ручки, огромное удавольствие получаю от процеса. А вот жена за мою и не садится именно из-за мешалки :)
вот кстати да..не хоца мне пока тоже автомат...нравится мне эта ручечка, такая сексуальная :)
:) :)
а я вот немогу без ручки, огромное удавольствие получаю от процеса. А вот жена за мою и не садится именно из-за мешалки :)
А мой моск не желал раздваиваться и на всякие мелочи.
А мой моск не желал раздваиваться и на всякие мелочи.
так мой и не раздвается, все на подсознание, это как дышать. О не спорю автомат великая вещица, скоро к сожалению ручька уйдет в прошлое. это раньше автоматы были медлительны, забирали мошность и жрали много сейчас человек уже не в состоянии тягаться с новыми автоматами, но я все равно буду скучать по ручке, это как четвертинка борадинского с молоком, это как детство :)
так мой и не раздвается, все на подсознание, это как дышать. О не спорю автомат великая вещица, скоро к сожалению ручька уйдет в прошлое. это раньше автоматы были медлительны, забирали мошность и жрали много сейчас человек уже не в состоянии тягаться с новыми автоматами, но я все равно буду скучать по ручке, это как четвертинка борадинского с молоком, это как детство :)
Ну когда совсем уйдет, то повесь себе под потолок че-нить упругое и мни периодически. Гы
Ну когда совсем уйдет, то повесь себе под потолок че-нить упругое и мни периодически. Гы
так зачем вешать то у меня все что надо мять всегда под рукой.
так зачем вешать то у меня все что надо мять всегда под рукой.
Не морочь мне голову - то исчезнет, то под рукой... Не успеваю следить за твоими фантазиями.
Не морочь мне голову - то исчезнет, то под рукой... Не успеваю следить за твоими фантазиями.
нет я настаиваю, это ты меня запутала, то мять чтото надо, то дергать, то вобще раздвоение.
нет я настаиваю, это ты меня запутала, то мять чтото надо, то дергать, то вобще раздвоение.
КАРОЧЕ!
Дергай жонову коленку, точно не ошибешся! :xbigsmile
Это просто бешенная тубаретка. Выбор "не гуд". Моторы у этой марки все хорошие. Но хиленький кузовок для такого мотора. Этот мотор и пятую серию хорошо отстреливает, а копейка это уже явное несоответствие.
Такой мотор просто кардан на копейке в узел завяжет. :Д
вот это уже балансирует на тонкой грани безумства, смотриш на ее руки чешутся и все внутри зудит :)
http://www.evo.co.uk/news/evonews/252703/707bhp_bmw_m3_revealed.html
вот это уже балансирует на тонкой грани безумства, смотриш на ее руки чешутся и все внутри зудит :)
http://www.evo.co.uk/news/evonews/252703/707bhp_bmw_m3_revealed.html
помню когда объявили о новой импреза и появились первые фотки импреза wrx в кузове хатч, все стали плеваться. "Фуу, какая гадость, импреза wrx, а тем более sti, хатч, это же маразм", хоть и предыдущие модели красотой не отличались, они были заточены под драйв. Вид был на втором месте. А когда появились первые тесты wrx, разочарований стало еще больше, она стала мягче, расхлябанней. Дело поправила sti, но все-таки предыдущие модели были более сфокусированные. Но, а потом появилось вот это:
http://www.drive.ru/subaru/news/2010/05/26/3363365/s_ostrova_na_ostrov.html
оспадя да она просто нравится ))) нахрен мне порше? порше мне не нравится!
Если нравится копейка, то это один вопрос. Но зачем ей такой мотор?
Очень многим не нравится Порше. Это тоже понятно. В особенности тем, кто на первый взнос за S40 не может насобирать.
Я вас не отговариваю и не уговариваю. Нравится? Покупайте БМВ 135. Отличная "зажигалка".
как понять не снял бы всю дурь? До максемальной скорости конечно негде разгоняться, а вот снять и почувствовать мошь очень даже можно. На треке на такой просто сказка :)
Я пробовал ее на картодроме. Уже после трех лет владения в собственности 325. Это ураган машина. Может быть лучшая из тех что я видел. Ну и что? Я девок в журналах столько красивых видел что хочется сказать "Хороша Маша, да не наша". Цена вопроса???????? этой 335???????? Я бы Е-шку купил с простым мотором за эти деньги. Или туже пятерку с 2-2,5 дизелем. Не при дамах будет сказано но 335 переваливает ценой некоторые модели Порше. А это вообще новый мир. Когда хочется ездить спокойно и умиротворенно. Джиги-джиги делать за 100 тыс евро как-то не умно.
Если нравится копейка, то это один вопрос. Но зачем ей такой мотор?
Очень многим не нравится Порше. Это тоже понятно. В особенности тем, кто на первый взнос за S40 не может насобирать.
Я вас не отговариваю и не уговариваю. Нравится? Покупайте БМВ 135. Отличная "зажигалка".
слуш, даже если бы у меня был миллион, я бы не стала покупать порш..ну не моё это.. ))) тебе, конечно, это трудно понять...
и ваще я не собираюсь счас ничего покупать..я просто зашла пофлудить и поделиться мечтой )))))))))
Уважаемый _chpok_. Ты так много знаешь интересного, нового, познавательного, что спасибо что ты начал эту тему. Я с огромным удовольствием буду черпать у тебя информацию. Постарайся объективно. Показывать фото М-3, АМГ-55, Памеллы Андерсон и Моники Левински не стоит. Мы их видели. В автомобильном мире так много интересного, что можно сделать очень интересную ветку.
Вот ты нам старикам не объяснил чем одна Импреза от другой отличаются. Сам с собой поговорил. А это очень интересно.
и ваще я не собираюсь счас ничего покупать..я просто зашла пофлудить и поделиться мечтой )))))))))
Ну ты хоть мечту сделай поинтересней чем 135. Я без обид. Она не стоит того что бы о ней мечтать.
Ну ты хоть мечту сделай поинтересней чем 135. Я без обид. Она не стоит того что бы о ней мечтать.
хааххха..это одна из..и потом )) ты, как мужчина, мечтаешь об одном..я, как хрупкая женщина о другом.. о своей машинке такой, бэхе 130 например..о вилле в доминиканской республике..и т д.))
хааххха..это одна из..и потом )) ты, как мужчина, мечтаешь об одном..я, как хрупкая женщина о другом.. о своей машинке такой, бэхе 130 например..о вилле в доминиканской республике..и т д.))
Ну вот видишь. Пол литра с объема уже скинула. Прогрессируем.
:)
Ну вот видишь. Пол литра с объема уже скинула. Прогрессируем.
:)
хм..если бы ты был чуть внимательней, то заметил бы вопрос..130 или 135 )
*подсказка..в самых первых постах темы *
Я пробовал ее на картодроме. Уже после трех лет владения в собственности 325. Это ураган машина. Может быть лучшая из тех что я видел. Ну и что? Я девок в журналах столько красивых видел что хочется сказать "Хороша Маша, да не наша". Цена вопроса???????? этой 335???????? Я бы Е-шку купил с простым мотором за эти деньги. Или туже пятерку с 2-2,5 дизелем. Не при дамах будет сказано но 335 переваливает ценой некоторые модели Порше. А это вообще новый мир. Когда хочется ездить спокойно и умиротворенно. Джиги-джиги делать за 100 тыс евро как-то не умно.
А вот у меня пока еще кровь бурлит, не могу ездить тихо и умиротворенно. Все время хочется подгонять. Уверен что это пройдет с возрастом, но пока хочется резких реакций на руль, шее-гнуших ускорений и не важно что пластик дребезжит и от жесткости подвески вот вот вылетят все пломбы. К мощности очень быстро привыкаешь, это как наркотик, при многократном использовании требуется все большая доза для получения удовольствия. Я вот откатал год на мегане спорт и вроде-бы все хорошо и подвеска собранная, и кузов великолепный, и мотор тянет просто везде. Да и кажется ей больше 225 лошадей и не надо. Но хочется чего-то большего, когда привыкаешь к машине, когда знаешь ее повадки на приделе как свои пять пальцев, хочется что-то добавить, что-то отполировать. Вот именно поэтому к концу лета у нее и будут новые более жесткие пружины и около 250 лошадей. Я просто уверен что будь у меня 135, с ее как ты говориш более чем достаточным мотором в стоке вы он остался ровно столько, сколько действует на нее гарантия:)
Но с тобой совершенно согласен за деньги 135 уже можно присмотреть м3 е46, ну это уже другая история.
Уважаемый _чпок_. Ты так много знаешь интересного, нового, познавательного, что спасибо что ты начал эту тему. Я с огромным удовольствием буду черпать у тебя информацию. Постарайся объективно. Показывать фото М-3, АМГ-55, Памеллы Андерсон и Моники Левински не стоит. Мы их видели. В автомобильном мире так много интересного, что можно сделать очень интересную ветку.
Вот ты нам старикам не объяснил чем одна Импреза от другой отличаются. Сам с собой поговорил. А это очень интересно.
Ну так очень не хочется с собой все время говорить, я себя и так ужо утомил, хотелось бы беседы. хочется именно поговорить, послушать мнении, мне например удалось проехался только на старой и новой wrx, поэтому сравнивать их с сти могу только по характеристикам и видео тестам, это может сделать любой, я это называю бумажный тестдрайв. А хочется услышать именно мнений других.
хааххха..это одна из..и потом )) ты, как мужчина, мечтаешь об одном..я, как хрупкая женщина о другом.. о своей машинке такой, бэхе 130 например..о вилле в доминиканской республике..и т д.))
Мечты это не контролируемый поток индивидуальных желаний, хочется и все тут. Хочется 130, и все тут, главное стремись к мечте:) Когда я покупал свою машину народ не мог понять, как я могу брать вот это, за такие деньги, когда за них можно купить много всего другого, но мне нужна была только она:)
Lasu2008
15-06-2010, 08:52
Народ, а кто что думает про INFINITI FX45
Я покаталась, мне не очень понравилось. Плюсы такие очень хорошо ускоряется, на трассе легко обгонять. По удобству салона супер. Минус для меня такие-задумчивые тормоза, маленькие боковые зеркала и плохой обзор через заднее стекло, наверное из за дизайна кузова.
П.С. А автомобильные истории тут будут?
Народ, а кто что думает про ИНФИНИТИ ФХ45
Я покаталась, мне не очень понравилось. Плюсы такие очень хорошо ускоряется, на трассе легко обгонять. По удобству салона супер. Минус для меня такие-задумчивые тормоза, маленькие боковые зеркала и плохой обзор через заднее стекло, наверное из за дизайна кузова.
П.С. А автомобильные истории тут будут?
Я слышал что в 2011, официально начнутся продажи инфинити в Фин, пока это редкий зверек на наших дорогах. вот тогда можно будет судить что это за фрукт, им самое главное с ценавой политикой не напортачить, чувствую будут на них заоблачные цены тут:)
Ну а насчет историй начинай :)
Народ, а кто что думает про ИНФИНИТИ ФХ45
Я покаталась, мне не очень понравилось. Плюсы такие очень хорошо ускоряется, на трассе легко обгонять. По удобству салона супер. Минус для меня такие-задумчивые тормоза, маленькие боковые зеркала и плохой обзор через заднее стекло, наверное из за дизайна кузова.
П.С. А автомобильные истории тут будут?
копи пайстну одну из своих историй которую я написал почти сразу после покупки машины, прошел уже год, а ощущения все такие же:) эйфория прошла, и теперь я знаю что она может делать, а что нет, но удовольствие все такое же. :)
"Сегодня я проснулся в 5:50, не потому что мне надо было, проснутся, как раз в субботу хочется подольше понежится в кровати. Но синяя пилюля, принятая вчера, похоже, еще действовала и даже в такое раннее время спать совершенно не хотелось. Оделся, вышел на улицу, не для того чтобы подышать свежим, утренним, Финским воздухом или выгулять собаку. Да нет у меня ни каких собак, мне не был интересен. Гнало меня на улицу неудержимое желание снова сесть за руль Мегана Спорт. Да не сочтите меня за сумасшедшего, коим я, конечно, являюсь, но уже в 5:55 я выжал сцепление и нажал на кнопку "Старт" тем самым разбудив 225 французских скакунов.
Так рано в субботу в Финляндии машин на дорогах практически нет, по большим дорогам, конечно, снуют грузовики с сонными водителями за рулем. Но большие дороги и магистрали меня не интересовали. В Финляндии есть огромное количество второстепенных дорог, которые вьются сквозь полей, лесов и озер, словно артерии огромного живого организма. Именно такие дороги меня интересовали сегодня, люди, бывавшие в Испании знают какие там великолепные горные дороги, с множеством поворотов, подъемов и спусков, не сочтите меня за обманщика и поверьте, мне на слове ну или на худой конец проверьте сами, в Финляндии есть дороги не хуже, а то и лучше чем в Испании. Вот таких дорог и требовала душа этим ранним утром.
Ехать быстро по вьющимся дорогам на Мегане это не забываемое чувство, возбуждаемое боковыми перегрузками, урчанием хорошо настроенной выхлопной системы и писком колес молящих о пощаде.
Машина разгоняется очень напористо заставляя мигать треугольник противобуксовочной системы на трех первых передачах, в поворотах возникает ощущение что инженерам из РеноСпорт удалось обмануть законы физики, кажется вот машина уже должна сорваться с выбранной траектории и заскользить колесами и чтобы доказать себе это я жму сильнее на газ но по какой-то непонятной причине колеса вгрызаются в асфальт с еще большей силой удерживая машину на траектории. Великолепно! После очередного поворота я утираю скупую мужскую слезу, так много чувств вызывает этот автомобиль.
Вернулся домой я в 7:20, дети мирно спали, по улицам уже ходили редкие прохожие, у которых в отличие от меня были собаки и им их надо было выгуливать. Заглушив мотор, я еще долго стоял и просто смотрел на машину и молчал. Утро удалось, и если люди еще умеют делать такие машины все у нас будет хорошо."
Lasu2008
15-06-2010, 09:08
Рассказываю , было давно.
один из первых выездов зарулем.Ноябрь,Москва, жуткая грязь. Первая машина форд сиерра , на пассажирском мама (которая думает, что ездить я умею). встаю в пробищу перед постом ГАИ, еле-еле двигаюсь , в голове только одна мысль "не дать в зад впереди идущему"Гаишник стоит у обочины и вдруг машет палочкой машине из левого ряда. И потихоньку начинает переходить дорогу, чтобы к ней подойти. В этот момент наступает зеленый свет, ехать же надо. Я подумала что гаишник ускорится (святая простотота) и потихоньку трогаюсь. Попадаю передним бампером ему под коленку. Он подскальзывается, но не совсем падает а рукой за землю успевает задержаться. В пробке больше никто не торопится, открываются окна и народ ждет что будет. Я в руки документы, руки вверх-типа сдаюсь. Гаишник встает и минуты две орет " куда прешь козел, м.... и все буквы алфавита.
Потом смотрит на меня через лобовое, я ему говорю " я не хотела, сдаюсь"
Он мне " не выходи из машины и уезжай отсюда.... ну и уже другие буквы алфавита.
Права не отняли
Рассказываю , было давно.
............
Права не отняли
Человечный гаишник попался.
Рассказываю , было давно.
один из первых выездов зарулем.Ноябрь,Москва, жуткая грязь. Первая машина форд сиерра , на пассажирском мама (которая думает, что ездить я умею). встаю в пробищу перед постом ГАИ, еле-еле двигаюсь , в голове только одна мысль "не дать в зад впереди идущему"Гаишник стоит у обочины и вдруг машет палочкой машине из левого ряда. И потихоньку начинает переходить дорогу, чтобы к ней подойти. В этот момент наступает зеленый свет, ехать же надо. Я подумала что гаишник ускорится (святая простотота) и потихоньку трогаюсь. Попадаю передним бампером ему под коленку. Он подскальзывается, но не совсем падает а рукой за землю успевает задержаться. В пробке больше никто не торопится, открываются окна и народ ждет что будет. Я в руки документы, руки вверх-типа сдаюсь. Гаишник встает и минуты две орет " куда прешь козел, м.... и все буквы алфавита.
Потом смотрит на меня через лобовое, я ему говорю " я не хотела, сдаюсь"
Он мне " не выходи из машины и уезжай отсюда.... ну и уже другие буквы алфавита.
Права не отняли
Гаишника жалко, он наверное, перепугался бедолага. :) Я всегда боялся людей на дорогах, в жилых районах стараюсь быть предельно аккуратным. Ну а машин в юности по глупости бил дофига. Помню, еден с ребятами из Луки, это под Хельсинки, сосиски там жарили, отдыхали. Все поддатые, я трезвый, за рулем же. 18 лет недавно только права получил, я помню тогда вообще про алкоголь забыл, все время за рулем был. Так вот едем спокойно, превышаем чуток, куда без этого. Сбоку меня начинает обгонять друг на восьмерке, ну молодой крови много не требуется, чтобы закипеть. Я на опеле астра, хрена меня напугаешь восьмеркой. Давлю на газ несемся, хотя конечно несемся это сильно сказано, 80-90км\ч. Я медленно, но уверенно обгоняю другана. Смотрю ему в лицо с ухмылкой. Поворачиваю голову вперед. "Маама". Впереди светофор и машины. Я тормоз в пол. Машина тормозит по прямой, абс нету, я тупо закрываю глаза. Бааабахххх. Открываю глаза, любуюсь результатом. Передо мной две помятые машины. Старенький нисан сани, а перед ним Опель. Нисан сани сложился, удар был не сильный, но у него помят в хлам зад и передок. Выхожу из машины. Нисан полон цыган, все живы здоровы, но очень не давольны. Цыган, водитель резко выходит и быстро идет ко мне с явным желание дать мне в тыкву. Из моей машины выходят друзья, крепкие ребята, только это останавливает паривы цыгана. Если честно, я бы себе сам тогда дал в тыкву. Балбес, слава Богу, все обошлось.
Lasu2008
15-06-2010, 09:49
С этим фордом вообще много историй было. Поехала я из Москвы в домик под Нижним Новгородом, подружкина дача. Я первая должна была приехать, остальные через день.
Полный багажник еды, воды ну всякой всячины. Сворачиваю с трассы в лес, там дорожка к домику лесная (для тех , кто не представляет это не финская дорожка, а так направление).
Еду и на развилке , сворачиваю не туда и попадаю практически в ямку с зыбучим песком.
Выхожу из машины, вижу катастрофа песок по двери. Полтора часа я честно копала и подкладывала деревяшки, ну ничего не помогает. До дачи где то 5 км, вечер наступает, комары жрут беспощадно. Думаю, выйду на трассу и остановлю кого-нибудь , меня тросом вытащат. И вот стою на на трассе Москва-Нижний Новгород вечером в красной курточке и голосую. Остановились очень многие мужчины, но ни один не побоялся свернуть в лес. Последней каплей был чудак на древней волге. который сказал "знаю я эту штуку, я в лес с тобой, а там у меня машину отнимут" Ну вобщем сказала я ему что думаю про него, его машину, эту трассу и все остальное и назад в лес
Думаю буду полночи перетаскивать еду из машины, а утром что нибудь придумаю. Вдруг навстречу едет жигули классика. Думаю, вот попал мужик ему меня не объехать и задом не здать -песок. Жигуль остановился , заглушился и сдит не выходит. Через какое то время выходит оттуда мужик с топором и ко мне. Еще один псих, думаю. Но вот тут случилось чудо.Рассказываю как он меня вытащил. Мужик рубит топором два маленьких дерева, обстругивает их как карандаши и вставляет в задние колеса (диские литые , три луча) как бы внутрь диска. Короче ставим машину на заднюю передачу, включаем двигатель и он с женой этими деревьями как рычагами зад ей поднимает, а я толкаю. И она прямо вылетела из ямы с песком. Благодарна я ему была очень
С каждым годом машины становятся мягче, легче в управление. Это касается и заряженных сфокусированных машин. Раньше управлять такими было не только приятно, но и влекло за собой некую ответственность. Нужно было быть готовым поймать машину, не переборщить. Сейчас же каждая новая заряженная машина удивляет легкостью в управлении, они становятся доступнее. Теперь практически каждый может подчинить себе табун лошадей и почувствовать полный контроль над машиной. Но это всего лишь кажущийся контроль. На страже новых машин куча разных датчиков и центральный процессор, который мгновенно обрабатывает информацию и берет управление на себя. Мотор, руль, тормоза - все подвластно ей. Несомненно, машины становятся безопасней, но в тоже время контроль отдаляется от водителя, невидимая прокладка между колесами и водителем становится все толще. Автоиндустрия идет правильной дорогой, автоматизируя все что можно, потому что для многих машина всего лишь средство передвижения, комфортное, безопасное средство. Электроника не умеет рисковать, ей не свойственны эмоции, она четко выполняет команды. Мне удалось поездить по гоночной трассе на карте 250 кубиков, 80кг, 65 лошадей, для такого веса это очень много. Но главное из электроники только спидометр. Все просто до безобразия, каркас, хондовский мотор, руль, колеса. Чтобы на нем ехать быстро надо работать. Именно работать, потеть, напрягаться, боятся. Я тогда несколько раз вылетал с трасы, не смог справится с управление, электроники то нет, помогать некому. Но ощущения я вам скажу, сравнимы, наверное, с хорошим сексом, именно так я себе представляю рай:) Нестись на трех значных скоростях, когда от тебя до земли 10 сантиметров и полностью подчинять себе машину это просто прекрасно. Как же хорошо, что машины становятся безопасней и легче в управлении, но как же плохо, что они забирают у нас контроль, а с ним и удавольствие.
вот видео с того трекдня на карте:
http://video.google.com/videoplay?docid=4568849402278859510#docid=7683482118725056120
С каждым годом машины становятся мягче, легче в управление. Это касается и заряженных сфокусированных машин. Раньше управлять такими было не только приятно, но и влекло за собой некую ответственность. Нужно было быть готовым поймать машину, не переборщить. Сейчас же каждая новая заряженная машина удивляет легкостью в управлении, они становятся доступнее. Теперь практически каждый может подчинить себе табун лошадей и почувствовать полный контроль над машиной. Но это всего лишь кажущийся контроль. На страже новых машин куча разных датчиков и центральный процессор, который мгновенно обрабатывает информацию и берет управление на себя. Мотор, руль, тормоза - все подвластно ей. Несомненно, машины становятся безопасней, но в тоже время контроль отдаляется от водителя, невидимая прокладка между колесами и водителем становится все толще. Автоиндустрия идет правильной дорогой, автоматизируя все что можно, потому что для многих машина всего лишь средство передвижения, комфортное, безопасное средство. Электроника не умеет рисковать, ей не свойственны эмоции, она четко выполняет команды. Мне удалось поездить по гоночной трассе на карте 250 кубиков, 80кг, 65 лошадей, для такого веса это очень много. Но главное из электроники только спидометр. Все просто до безобразия, каркас, хондовский мотор, руль, колеса. Чтобы на нем ехать быстро надо работать. Именно работать, потеть, напрягаться, боятся. Я тогда несколько раз вылетал с трасы, не смог справится с управление, электроники то нет, помогать некому. Но ощущения я вам скажу, сравнимы, наверное, с хорошим сексом, именно так я себе представляю рай:) Нестись на трех значных скоростях, когда от тебя до земли 10 сантиметров и полностью подчинять себе машину это просто прекрасно. Как же хорошо, что машины становятся безопасней и легче в управлении, но как же плохо, что они забирают у нас контроль, а с ним и удавольствие.
вот видео с того трекдня на карте:
хттп://видео.гоогле.цом/видеоплаы?доцид=4568849402278859510ъдоцид=7683482118725056120
Я жду того дня когда кукумуляторы станут размером с кйюкумбер, ну или хотя бы с современый
акку, но с капаситетом толкать 100кВт на полную мощь в течении 24 часов и с зарядкой в час. Тогда я сооружу себе 4х движковый тарантас на "механице" :lol: И катер на 300кВт.
Я жду того дня когда кукумуляторы станут размером с кйюкумбер, ну или хотя бы с современый
акку, но с капаситетом толкать 100кВт на полную мощь в течении 24 часов и с зарядкой в час. Тогда я сооружу себе 4х движковый тарантас на "механице" :лол: И катер на 300кВт.
ну так ты не один такой Кулибин, народ тему то уже просек, уже есть четыреx моторные тарантасы, по мотору в колесо:)
http://www.treehugger.com/files/2006/08/the_hybrid_mini.php
Народ, а кто что думает про INFINITI FX45
Просто японовская машина с отличным салоном. Ничего яркого. Я проехал на ней пассажиром. Из Мск в Ржев и обратно. Это 350 верст. Дорога по Новорижскому шоссе. (Кто не знаком скажу, что это отличный, широкий автобан на котором стрелка за 200 улетает мнгновенно.) Вот на этой машине она не улетала. Могла, но это вызывало дискомфорт. Тот же путь был проделан через 2 дня на Audi Q7. Называется почувствуйте разницу. Audi очень по-новому удивила. Физически ускорения не чувствуется явно, как в маленьких машинах. Больше похоже на машину времени. Вот ты здесь и вот ты уже там. Без толчков коробки, без шума, без прилива крови. Чик и все. Там правда мотор был W12, но трех литровый дизель тоже очень понравился благородным управлением. Infiniti сильно проигрывает даже дизельку. Но это только мои ощущения. Во многом допускаю что у Infiniti найдется много любителей.
Просто японовская машина с отличным салоном. Ничего яркого. Я проехал на ней пассажиром. Из Мск в Ржев и обратно. Это 350 верст. Дорога по Новорижскому шоссе. (Кто не знаком скажу, что это отличный, широкий автобан на котором стрелка за 200 улетает мнгновенно.) Вот на этой машине она не улетала. Могла, но это вызывало дискомфорт. Тот же путь был проделан через 2 дня на Ауди Q7. Называется почувствуйте разницу. Ауди очень по-новому удивила. Физически ускорения не чувствуется явно, как в маленьких машинах. Больше похоже на машину времени. Вот ты здесь и вот ты уже там. Без толчков коробки, без шума, без прилива крови. Чик и все. Там правда мотор был Щ12, но трех литровый дизель тоже очень понравился благородным управлением. Инфинити сильно проигрывает даже дизельку. Но это только мои ощущения. Во многом допускаю что у Инфинити найдется много любителей.
если она тут бутет стоить как q7, это будет явный перебор, так как конкуренты ей ну максимум q5.
нужно брать М3, а то в моей машине за такую езду я получаю только подзатыльники. :)
http://community.evo.co.uk/users/tonytone3/videos/view.cfm?videoID=456
В субботу в центре видели такую масынку прикольную:
http://s07.radikal.ru/i180/1006/0b/7ca3eefcc54c.jpg (http://www.radikal.ru)
В субботу в центре видели такую масынку прикольную:
хттп://с07.радикал.ру/и180/1006/0б/7ца3еефцц54ц.йпг (http://www.radikal.ru)
по пятницам вечером по набережной Хки проезжают забавные экземпляры.
БэЭмВэ форева!
Бяк, ну не нра мне бумер, не комфортная машинка!
Бяк, ну не нра мне бумер, не комфортная машинка!
ну как сказать 7мерка давольно комфортная. Но м3 и лучше csl это мечта, там комфорт ненужен, там дискомфорт часть комфорта:) Но согласен это всего лишь марка, у нее есть отличные экземпляры, но не больше.
Бяк, ну не нра мне бумер, не комфортная машинка!
А мне комфортно.
(ДеУки как-то залезают в салон и давай пищать: "Ой, тута кнопочки светятся как в самолете, ой, щас нажму!" Чуть руки им не оторвала.
А в другой раз доча одной знакомой после того, как я их подвезла, заявила, что ффсе, она купит себе БМВ, типа места много).
А мне комфортно.
(ДеУки как-то залезают в салон и давай пищать: "Ой, тута кнопочки светятся как в самолете, ой, щас нажму!" Чуть руки им не оторвала.
А в другой раз доча одной знакомой после того, как я их подвезла, заявила, что ффсе, она купит себе БМВ, типа места много).
места много и светяшиеся кнопочки есть и в других марках:)
места много и светяшиеся кнопочки есть и в других марках:)
Они, видимо, в других марках до этого не бывали.
Они, видимо, в других марках до этого не бывали.
похоже:) бмв делает довольно неказистые салоны, да функциональные но не последний писк авто моды. Я не говорю о топ комплектациях, где кожа, рожа и все дела. Например, салон 320, довольно серенький. А вот цены заоблачные. и конечно же если хочешь комфорта за умеренные деньги bmw на ум не приходит. Вот кстати когда выбирали машину для жены, я катал вот эту.
http://www.drive2.ru/users/kidrr/blog/1729382256910278023/#post
очень хороший экземпляр и ценник не заоблачный.
похоже:) бмв делает довольно неказистые салоны, да функциональные но не последний писк авто моды. ...
Аха, мне наш салон не очень нравится, бледно-серо как-то, но не я выбирала, так что кушаем, что подали. :)
BMW BMW одни BMW, вот это авто (http://www.teslamotors.com/models/) ! мечта! , в продаже с 2012 года. Есть представительство в Швеции.
БМЩ БМЩ одни БМЩ, вот это ! мечта! , в продаже с 2012 года. Есть представительство в Швеции.
нет нет не надо одни бмв, будет скучно. вот тут хороший ревиещ прототипа тесла:
Очень красивый аппарат, смущает только долговечность батарей. Но согласно их сайту - 7 лет срок службы гарантирован.
Да и еще, раз финское правительство "заботится" о выбросах СО, то на такие машины должны быть льготы.
Очень красивый аппарат, смущает только долговечность батарей. Но согласно их сайту - 7 лет срок службы гарантирован.
но как я понял цена пугающая будет.
но как я понял цена пугающая будет.
49900$ цена в США на данный момент.
49900$ цена в США на данный момент.
значит тут по 100к евро, а за эти деньги можно взять много чего интересного:)
Может ли хотхатч сравнится с суперкаром? конечно нет:) Но хотхатч способен принести удовольствие от вождения за значительно меньшие деньги.
http://www.youtube.com/watch?v=WpA0EHSdjm0&playnext_from=TL&videos=Cf8lX9ZJIvw&feature=sub
Ну ты хоть мечту сделай поинтересней чем 135. Я без обид. Она не стоит того что бы о ней мечтать.
а как насчет Бемари 520 дА буссинес, 2007, пробег 154ткм, за сколько стоит сделать хиннанылирая???
Так рано в субботу в Финляндии машин на дорогах практически нет, по большим дорогам, конечно, снуют грузовики с сонными водителями за рулем. Но большие дороги и магистрали меня не интересовали. В Финляндии есть огромное количество второстепенных дорог, которые вьются сквозь полей, лесов и озер, словно артерии огромного живого организма. Именно такие дороги меня интересовали сегодня, люди, бывавшие в Испании знают какие там великолепные горные дороги, с множеством поворотов, подъемов и спусков, не сочтите меня за обманщика и поверьте, мне на слове ну или на худой конец проверьте сами, в Финляндии есть дороги не хуже, а то и лучше чем в Испании. Вот таких дорог и требовала душа этим ранним утром.
Ехать быстро по вьющимся дорогам на Мегане это не забываемое чувство, возбуждаемое боковыми перегрузками, урчанием хорошо настроенной выхлопной системы и писком колес молящих о пощаде.
сеичас тоже приходиться ездить по таким дорогам, но я там почти засыпаю, т.к. не погоняешь, там везде камеры стоят.а утром по дорогам одно удовольствие, если утро доброе.
а как насчет Бемари 520 дА буссинес, 2007, пробег 154ткм, за сколько стоит сделать хиннанылирая???
а её вобще брать не стоит - 4-х цилиндровый дизель с автоматом - это, извините, не БМВ... Е60 если дизельную, то 525 или 530. Возьми лучше на год-два постарше(кузов тот же), но с нормальным двигателем.
Ну вот видишь. Пол литра с объема уже скинула. Прогрессируем.
:)
Там не пол-литра с объёма - там целых две турбины как ножом ;)
Там не пол-литра с объёма - там целых две турбины как ножом ;)
по сердцу:)
Riku rik
16-06-2010, 09:41
похоже:) бмв делает довольно неказистые салоны, да функциональные но не последний писк авто моды. Я не говорю о топ комплектациях, где кожа, рожа и все дела. Например, салон 320, довольно серенький. А вот цены заоблачные. и конечно же если хочешь комфорта за умеренные деньги bmw на ум не приходит. Вот кстати когда выбирали машину для жены, я катал вот эту.
http://www.drive2.ru/users/kidrr/blog/1729382256910278023/#post
очень хороший экземпляр и ценник не заоблачный.
Мне тоже кажется дизайн салонов у бмв устаревший. Еще удивил с виду дешевый пластик. Это я говорю про обычные модели с обычной комплектацией.
Мне тоже кажется дизайн салонов у бмв устаревший. Еще удивил с виду дешевый пластик. Это я говорю про обычные модели с обычной комплектацией.
бмщ должна быть такой, тогда и салон не будет беспокоить и отсутствие кондиционера, а плохая шумоизолятся будет только на руку:)
M3 CSL
http://www.diseno-art.com/images/BMW_m3_csl.jpg
www.youtube.com/watch?v=u3jVhsI26O4
Они утверждают если все будут ездить на таких машинах правила будут соблюдаться намного чаще,за исключением длинных пустых отрезков дороги. Я с ними почти согласен:)
MB SL 63 AMMMMMMG
http://www.zr.ru/a/240941/
Riku rik
16-06-2010, 09:53
Не, ну когда покупаешь тачку минимум на 1/3 дороже чем остальные, то и ожидаешь большего. Про ездовые качества я молчу:)
А мы скоро будем кататься по Европе, я ждунимагу просто!!!
Вчера нам советовали, чтоы не гнали слишком долго 200 km/h. По немецким дорогам вообще нормально ехать 120?
А мы скоро будем кататься по Европе, я ждунимагу просто!!!
Вчера нам советовали, чтоы не гнали слишком долго 200 км/х. По немецким дорогам вообще нормально ехать 120?
конечно нормально, но сложно, хотя там дороги очень часто загружены сильно, особо и не погоняешь:) А куда едете? По Европе на машине одно удовольствие, когда мои птенцы подрастут обязательно отправимся в путешествие:)
конечно нормально, но сложно, хотя там дороги очень часто загружены сильно, особо и не погоняешь:) А куда едете? По Европе на машине одно удовольствие, когда мои птенцы подрастут обязательно отправимся в путешествие:)
А мы решили до птенцов ))
Куда едем - куда захотим! )) Германия, Бельгия, Франция, Швейцария, Чехия... Примерно так ) Идея пришла совершенно спонтанно.
Я уже совсем не могу на работе эти последние недели досиживать! :(((
А мы решили до птенцов ))
Куда едем - куда захотим! )) Германия, Бельгия, Франция, Швейцария, Чехия... Примерно так ) Идея пришла совершенно спонтанно.
отличный маршрут! Удачи!
отличный маршрут! Удачи!
Спасибо!!
немного стремно все-таки, муж один вести все время наверное не будет, а я не так хорошо вожу.. тоесть вожу нормально, но всего необычного стремаюсь
Спасибо!!
немного стремно все-таки, муж один вести все время наверное не будет, а я не так хорошо вожу.. тоесть вожу нормально, но всего необычного стремаюсь
ну а вы не спешите 300-500 км в день, это ерунда. Притом каждый день разные места и ощущения.
ну а вы не спешите 300-500 км в день, это ерунда. Притом каждый день разные места и ощущения.
Да, я просто даже представить не могу, столько всего нового каждый день, умопомрачительно! )
Для сведения всем:
Mekonomen, Skandinavian johtava autonvaraosaketju, käynnistää toiminnot Suomessa avaamalla kuusi Mega-yksikköä Helsinkiin, Tampereelle ja Turkuun yhteistyössä Metro Auto Oy:n kanssa Mekonomen suunnittelee avaavansa yhteensä 15 Mega-yksikköä Suomessa vuoteen 2012 mennessä.
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201004312
Маркизон
16-06-2010, 14:13
Больше всех на этом форуме шоферил так это я, всю свою сознательную жизнь за баранкой: начинал в московском таксопарке № 25, потом на ЗИЛе работал, всех членов ЦК КПСС поперевозил, Черненко с Брежневым Л.И. лично знал. На фуре дальнобойшиком по всей России отганял, незаметил как 25 лет жизни пролетели. Ну и душевных впечатлений от трассы получил, теперь Сервантесом себя почуствовал, на фантазии всякие потянуло....
Riku rik
16-06-2010, 14:19
Больше всех на этом форуме шоферил так это я, всю свою сознательную жизнь за баранкой: начинал в московском таксопарке № 25, потом на ЗИЛе работал, всех членов ЦК КПСС поперевозил, Черненко с Брежневым Л.И. лично знал. На фуре дальнобойшиком по всей России отганял, незаметил как 25 лет жизни пролетели. Ну и душевных впечатлений от трассы получил, теперь Сервантесом себя почуствовал, на фантазии всякие потянуло....
Ну давай тогда рассказывай:)...
Ну давай тогда рассказывай:)...
Аха, заливай по самое нехачу!
Сел на завалинке, достал семечки...
Люди давно рассуждают о существовании рая, говорят он раньше был на земле. Я склонен этому верить, его кусочки тут остались:
Испания, аскари, M3, RS4, C63 AMG
http://www.youtube.com/watch?v=ALqOOxIwqFQ
http://www.youtube.com/watch?v=kEOnhxFFXbg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY&feature=fvw
Маркизон
16-06-2010, 14:50
Ну давай тогда рассказывай:)...
Ну к примеру я написал сценарий к сериалу Дерзкие и красивые, а ты с удовольствием смотришь, видишь как замечательно!
Riku rik
16-06-2010, 14:52
Аха, заливай по самое нехачу!
Сел на завалинке, достал семечки...
Хде эта? Поп-корн уже достал...А ничего не происходит
Riku rik
16-06-2010, 14:54
Ну к примеру я написал сценарий к сериалу Дерзкие и красивые, а ты с удовольствием смотришь, видишь как замечательно!
Это не сериал, это настоящая жизнь:) Меня зовут Рик, приятно познакомиться:) Ладно хватит, не будем автомобильную тему засорять...
А у вас так бывает, что неожиданно приходит желание просто поехать на машине, просто без конечной цели, сесьти и поехать куда глаза гледят? я например не могу бороться с этим желание, дьявольское искушение. Иногда даже во время рабочего дня могу поехать кататься. Друзья я тяжело болен!
: начинал в московском таксопарке № 25,
Это где такое? Двадцатый медведковский кажись последний был. Почти все парки помню. Хотя очень много времени прошло. Или в каком нибудь Бирюлево. Я начинал работу в четвертом. Под "Хохлушкой" (гост. Украина) он находился.
Даже по гуглю 25 парк не нашел. Нашел только такую фразу:
"В Москве успешно работали 21 таксомоторный парк объединявших 50 тысяч сотрудников."
http://www.vektaxi.ru/taksopark.htm
http://www.youtube.com/watch?v=Ec3rFWm1Who
http://www.youtube.com/watch?v=cPNwmoFAap8&feature=related
вот смотрю эти видео и мне все больше нужны лишние 1500 евро, но их не будет и даже на день рождение не выпросить. Мой список новогодних подарков таков:
фастчип
милтек прямоток
ибах пружины
ну и можно новую резину
ГТ5 Ноябрь 2010, ждем с нетерпением.
http://www.youtube.com/watch?v=TlBTtc4k8ns
Гонка вооружений продолжается, новый Opel Astra OPC будет щеголять 4х цилиндровым турбированым мотором аж в 300 лошадей, должно получится очень и очень хорошо. Все думают что горячие хатчи умирают, ан нет, они еще только разогреваются:
http://www.apex.ru/apex/ru/news/o_14045
MISIONER
17-06-2010, 01:43
330-сильный Seat Leon Cupra R от JE Design
Инженеры немецкого тюнингового ателье JE Design никогда не бывают полностью довольны серийной продукцией Volkswagen Group и все время что-нибудь в ней переделывают. На этот раз жертвой бессердечных опытов стал горячий испанский жеребец Seat Leon Cupra R.
Двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор заводского хэтчбека выдает 265 лошадиных сил мощности и 350 Нм крутящего момента, однако JE Design этого показалось мало.
В итоге на автомобиль был установлен комплект модификаций, состоящий из перенастроенного блока электронного управления двигателем, спортивной выхлопной системы и воздушного фильтра, что позволило увеличить мощность и крутящий момент до 330 лошадиных сил и 420 Нм соответственно. После этого на разгон до 100 км/ч у Cupra R стало уходить 5,8 секунды, а максимальная скорость поднялась до 268 км/ч.
Среди прочих значимых доработок можно отметить регулируемые коиловеры KW, спортивные укороченные пружины, снизившие дорожный просвет на 40 мм, а также цветастые 19-дюймовые колеса, обутые в спортивную резину размерностью 235/35. Нельзя не упомянуть и о новом обвесе, в состав которого в числе прочих элементов вошло агрессивное заднее антикрыло.
Машину делают на заказ. Цены прилагаются.
http://www.topspeed.com/cars/car-news/seat-leon-fr-by-je-design-ar81316/picture331823.html
330-сильный Сеат Леон Цупра Р от Э Десигн
Инженеры немецкого тюнингового ателье Э Десигн никогда не бывают полностью довольны серийной продукцией Волксщаген Гроуп и все время что-нибудь в ней переделывают. На этот раз жертвой бессердечных опытов стал горячий испанский жеребец Сеат Леон Цупра Р.
Двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор заводского хэтчбека выдает 265 лошадиных сил мощности и 350 Нм крутящего момента, однако Э Десигн этого показалось мало.
ВаГовский 2ТФСИ отлично тьюнится, он даже в стоке выдерживает приличную прибавку в лошадях.Я ездил на купре с простым ремапом, рвет как зверь.
Riku rik
17-06-2010, 14:59
А у вас так бывает, что неожиданно приходит желание просто поехать на машине, просто без конечной цели, сесьти и поехать куда глаза гледят? я например не могу бороться с этим желание, дьявольское искушение. Иногда даже во время рабочего дня могу поехать кататься. Друзья я тяжело болен!
Такого нет. Разве что на газ хочется иногда понажимать чуть по-больше) Проходить повороты на максимальной скорости) Да и лето сейчас, хочется в отпуск куда-нибудь поехать, но наверно не на машине
Такого нет. Разве что на газ хочется иногда понажимать чуть по-больше) Проходить повороты на максимальной скорости) Да и лето сейчас, хочется в отпуск куда-нибудь поехать, но наверно не на машине
Ну понажимать на газ и повороты это вообще искушение:) А мы в отпуске берем машину, и я обычно когда домашние отпускают еду кататься по местным серпантинам, горные дороги в Испании просто сказка.
Суперкары едут в Россию, чтобы умереть :( Рест ин Пис!
http://www.topgear.com/uk/car-news/first-mercedes-sls-amg-crash-2010-06-17
Если я не ошибаюсь в России уже погибла ензо и даже вейрон.
К разговору про BMW 135i
Fifth Gear 135i vs Porsche
Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=f3comQxPNWI&feature=related
Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=BeahQyxfvxY&feature=related
Top Gear Australia
http://www.youtube.com/watch?v=PvwBcNudC0E
Lasu2008
18-06-2010, 20:52
http://www.youtube.com/watch?v=zauEeIwQV0g&NR=1
Вчера в Москве такая машина MB SLS AMG не разъехалась с жигулями, восстановлению не подлежит
http://news.rambler.ru/Russia/head/6667379/
жалко машину.
знатоки подскажите: дорого ли выйдет купить содержать ниссан скайлайн? естественно не GTR, но GT-T.
К разговору про BMW 135i
Спасибо. Очень интересно.
жалко машину.
знатоки подскажите: дорого ли выйдет купить содержать ниссан скайлайн? естественно не ГТР, но ГТ-Т.
На неттиавто есть выбор ГТ-Т и ГТРов. Ну а содержать это как повезет:)
http://www.nettiauto.com/nissan/skyline/?id_vehicle_type=1
да выбор то видел. приглядел там себе 98 год, гт-т, 34 кузов. покупаю ведь на повседнеку, а не для спорта. ну может иногда на треке прокатится с ветерком ))) можно сказать больше для души брать хочу. много лет о таком мечтаю уже.
да выбор то видел. приглядел там себе 98 год, гт-т, 34 кузов. покупаю ведь на повседнеку, а не для спорта. ну может иногда на треке прокатится с ветерком ))) можно сказать больше для души брать хочу. много лет о таком мечтаю уже.
это которая с 123000 пробега? ИМХО в таких машинах главное это как она использовалась. Турбинку надо проверить, подвеску. Я недавно смотрел ТТшку с 108000 пробека, вот у нее реально была убитая передняяподвеска. Турбинка тоже не очень дешевая часть:) Ну а так мечта хорошая, если в хорошем состоянии то одна радость:)
есть возможность качнуть ее до 1000 лошадей:)
http://www.youtube.com/watch?v=zemBC7uzuM8
_chpok_ ну про качнуть можете мне не рассказывать. уже навожу мосты в россии на доставкук интересующих меня частей. в планах не сильно жесткий спорт. и мощность около 400 лошадей. мне итого хватит. главное чтоб удобно было. меня в первую очередь интересует нет ли тут каких спец налогов на подобного рода авто?
_чпок_ ну про качнуть можете мне не рассказывать. уже навожу мосты в россии на доставкук интересующих меня частей. в планах не сильно жесткий спорт. и мощность около 400 лошадей. мне итого хватит. главное чтоб удобно было. меня в первую очередь интересует нет ли тут каких спец налогов на подобного рода авто?
спец налога наверное нет, да и не обязательно заявлять об изменениях, главное чтобы на ТО не докапались. :)
да думаю врядли. там врядли без диностэнда определишь сколько конкретно в ней лошадиных сил.
да думаю врядли. там врядли без диностэнда определишь сколько конкретно в ней лошадиных сил.
и я о том же, у меня РСка была ремапнута, нулевик и выхлоп, ТО прошла ок.
за ТО я как-то не беспокоюсь. мне главное авто приобретси, а там все остальное это фигня
за ТО я как-то не беспокоюсь. мне главное авто приобретси, а там все остальное это фигня
ну удачи, будем ждать фоток:)
за ТО я как-то не беспокоюсь. мне главное авто приобретси, а там все остальное это фигня
вот тут кстати много владельцев скайлайнов есть классные экземпляры:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/skyline/
фотки будут я вно не скоро. все таки это для души. да и другие насущные вопросы пока не дадут развернутся фантазии. + ко всему начал подумывать над вариантом с поиском данного авто с нормальным, левым рулем. мы не в англии и не в японии. а седых пассажиров мне тоже не надо.
MISIONER
20-06-2010, 21:43
фотки будут я вно не скоро. все таки это для души. да и другие насущные вопросы пока не дадут развернутся фантазии. + ко всему начал подумывать над вариантом с поиском данного авто с нормальным, левым рулем. мы не в англии и не в японии. а седых пассажиров мне тоже не надо.
Вроде "левого" рулькя в природе не существует. Для Европы их не делали. Они шли только в Англию и то, с менее мощными двиглами. Можно руль самому перекинуть. А так , альтернатива только НОВЫЙ GT-R с левым рулём.=)) Вроде так. Не забываем про запчасти из Англии-Японии , время и цену. Думаю , машина не стоит этого. P.S. Просто я и моё мнение.
MISIONER наверно вы имели ввиду Америку? зачем в англии левый руль? там им и с правым неплохо ))) а про левый руль: видел в питере, владелец сказал что авто пригнано из Канады (!) и было уже леворульное. сейчас покопался в инете и вправду в основном переделки.
http://smotra.ru/users/novig/blog/36140/ хотя :)
Хорош скорпиончик:
http://www.drive.ru/fiat/news/2010/06/17/3404775/obzhigayuschaya_lazanya.html
неплохой львенок получился, но почему бы не запихнуть туда более внушительный моторчик?
http://www.drive.ru/peugeot/drive-test/2010/05/17/3340453/separatist.html
скоро Корейцы заполнят мир дешевыми суперкарами, я бы неотказался от дешевой 500 сильной машины:)
http://www.drive.ru/supercars/news/2010/06/21/3413285/pod_znakom_tigra.html
если загорелась на панели прямоуголник с плюс и мминус, т.е. латауксен вароитусвало ето что значит, ?
если загорелась на панели прямоуголник с плюс и мминус, т.е. латауксен вароитусвало ето что значит, ?
Что акку надо зарядить!
Поезди подольше!
Надеюсь не совсем здох!
Полезная инфа:
"Kesäautolla ajaminen voi tulla kalliiksi. Yhdelle huonosti valmistellulle mökkimatkalle saattaa tulla hintaa yli tuhat euroa. Liikenteessä tavatuille ajokiellossa oleville tai liikennekäytöstä poistetuille ajoneuvoille on tiedossa poliisin kirjaamien sakkojen lisäksi vähintään 1000 euron edestä ajoneuvoveron lisäveroa sekä korotettu liikennevakuutusmaksu."
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin tarjoamien palveluiden avulla näiden asioiden hoitaminen on kuitenkin helppoa. Ajoneuvon liikennekäyttöönotto tai liikennekäytöstäpoisto onnistuu nykyään katsastusasemien ja oman vakuutusyhtiön lisäksi kotikoneelta, Trafin sähköisten rekisteröintipalvelujen (www.trafi.fi/sahkoisetpalvelut) kautta.
Saman palvelun avulla voi asiakas tilata itselleen myös uuden rekisteröintitodistuksen ja katkaista ajoneuvoveron jälleen syksyllä.
Jos olet epävarma siitä, onko ajoneuvo liikennekäytössä vai ei, voi asian tarkistaa ajoneuvon rekisteröintitodistuksen lisäksi Trafin ajoneuvorekisterikyselyt-palvelusta (www.trafi.fi/rekisterikyselyt) puhelimitse, tekstiviestinä tai internetin kautta. Samalla näet tiedon ajoneuvon katsastuksen voimassaolosta.
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201004383
Что акку надо зарядить!
Поезди подольше!
Надеюсь не совсем здох!
когда она успела разрядится то, я за два дня порой нагоняю 300км, да еще не ездию я тихо, вот поетому и в шоке.
да не сдох, заводится едит, ет он у меня по дороге домой загорелся и конечно в такое время все ети хуолто ё киинни.
stokman2004
23-06-2010, 20:09
если загорелась на панели прямоуголник с плюс и мминус, т.е. латауксен вароитусвало ето что значит, ?
Может проблема быть в генераторе,если не даёт зарядку,тогда где нибудь встанете,когда весь заряд с аккумулятора израсходуете.
Может проблема быть в генераторе,если не даёт зарядку,тогда где нибудь встанете,когда весь заряд с аккумулятора израсходуете.
а что делать следует?
KALAMIES
23-06-2010, 20:31
Может проблема быть в генераторе,если не даёт зарядку,тогда где нибудь встанете,когда весь заряд с аккумулятора израсходуете.
А может просто в ослабшем, неподтянутом ремне генератора. А может его нет уже - порвался, и такое бывает.
susan
При запуске двигателя и при резком нажатии на газ свиста нет из -под капота? Если есть - ослаб ремень (проворачивается и свистит). Подтянуть ремень может мужчина, у кого есть ключи гаечные и руки. Если с ремнём ОК - тогда причина в генераторе. Прямой путь в сервис. Там проверят и скажут точно.
KALAMIES
23-06-2010, 20:35
MISIONER наверно вы имели ввиду Америку? зачем в англии левый руль? там им и с правым неплохо ))) а про левый руль: видел в питере, владелец сказал что авто пригнано из Канады (!) и было уже леворульное. сейчас покопался в инете и вправду в основном переделки.
MISIONER имел ввиду, что из Японии эти машины официально поставлялись только в одну страну Европы - Великобританию. Посему и никаких переделок не требовалось.
А может просто в ослабшем, неподтянутом ремне генератора. А может его нет уже - порвался, и такое бывает.
сусан
При запуске двигателя и при резком нажатии на газ свиста нет из -под капота? Если есть - ослаб ремень (проворачивается и свистит). Подтянуть ремень может мужчина, у кого есть ключи гаечные и руки. Если с ремнём ОК - тогда причина в генераторе. Прямой путь в сервис. Там проверят и скажут точно.
не нету свиста, знаю я ети сервизы, 3-4 недели ждала назначенного времени, я за такое время точно где нибудь буду куковать на обочине.
но делать нечего закажу в сервиз время, но етот жаркий юханнус блин, как всегда надо перед праздниками етому происходить.спасиб.
KALAMIES
23-06-2010, 20:58
не нету свиста, знаю я ети сервизы, 3-4 недели ждала назначенного времени, я за такое время точно где нибудь буду куковать на обочине.
но делать нечего закажу в сервиз время, но етот жаркий юханнус блин, как всегда надо перед праздниками етому происходить.спасиб.
Слушай, где то в автомобильной ветке были контакты с человеком, то ли из Х-ки он, то-ли из Эспоо. Ник его вроде Day или Dey. В машинах разбирается и ремонте. Поищи и напиши ему в ПС.
Удачи.
да уж, я же сказала что буду куковать на обочине, ну так и получилось, вообщем помимо латауксен кува, загорелось абц, и все подумала что наступает момент истины, ладно успела сэхать с кехä, вызвала хиннаусауто, и меня хиннатиин в хуолто,а хуолто незнай когда начнет смотреть, кстати звонила я в свое мерккихуолто, так там мне опять предложили ждать их 2-3 недели.я не выдержала 30км, а они неделями измерили.
да уж, я же сказала что буду куковать на обочине, ну так и получилось, вообщем помимо латауксен кува, загорелось абц, и все подумала что наступает момент истины, ладно успела сэхать с кехä, вызвала хиннаусауто, и меня хиннатиин в хуолто,а хуолто незнай когда начнет смотреть, кстати звонила я в свое мерккихуолто, так там мне опять предложили ждать их 2-3 недели.я не выдержала 30км, а они неделями измерили.
Жаль, я-б тебе номер механика в Виики дал-бы!
Но похоже у тебя хуже, проблема с электроникой, диагностировать надо!
Гарантия-то есть ещё?
Жаль, я-б тебе номер механика в Виики дал-бы!
Но похоже у тебя хуже, проблема с электроникой, диагностировать надо!
Гарантия-то есть ещё?
гарантии нет. звонили из хуолто, не могут наладить машину седня, вика в латауксе там что то, вообщем не в акку, что дает право на сияисауто, а если у меня автомат, могу я взят автомат, или дадут мануали?
Отписываюсь по своим первым впечатлениям езды по немецким трассам.
Как уже можно догадаться, впечатлния просто умопомрачительные!! Чем дальше едем тем сильнее гложит противное чувство о том, что в Финляндии нас жестоко обманывают :) Не может же у нас быть так плохо, а у них так прогрессивно :) Ветряные мельницы ПОВСЮДУ, пока финны страдают, поставить ли им в свою деревню за полярным кругом пару мельниц....
Дороги - бетонные, как я понимаю. Машина просто летит!! кстати, летят и другие машины, даже малолиражки несутся по 140-160. Где ограничения есть-все равно что нет, едут все сколько выжмут :)
Очень прикольные стоянки для отдыха. Мы были в Германии и раньше, но пока не проехали на машине, всей красоты и прогрессивности страны не знали.
Отписываюсь по своим первым впечатлениям езды по немецким трассам.
Как уже можно догадаться, впечатлния просто умопомрачительные!! Чем дальше едем тем сильнее гложит противное чувство о том, что в Финляндии нас жестоко обманывают :) Не может же у нас быть так плохо, а у них так прогрессивно :) Ветряные мельницы ПОВСЮДУ, пока финны страдают, поставить ли им в свою деревню за полярным кругом пару мельниц....
Дороги - бетонные, как я понимаю. Машина просто летит!! кстати, летят и другие машины, даже малолиражки несутся по 140-160. Где ограничения есть-все равно что нет, едут все сколько выжмут :)
Очень прикольные стоянки для отдыха. Мы были в Германии и раньше, но пока не проехали на машине, всей красоты и прогрессивности страны не знали.Дааааа, тсентр Европы впетсасляет,но адреналина никокого.В прошлые выходные вернулся из России,вот ето гонки,ет Я понимаю.Дырка в асфалте 10см,скорост 100км,вот где маты летят в разные стороны.
Ах да совсем забыл,ето про pikku vika .Пылник аммортизатора задрало в отбоиник мезду штоком,благо услышал вовремя,руки то из того места растут,быстро устранил неисправност,ну без мата никуда (за Русские дороги).
Lundqvist
27-06-2010, 15:22
Отписываюсь по своим первым впечатлениям езды по немецким трассам.
Как уже можно догадаться, впечатлния просто умопомрачительные!! Чем дальше едем тем Машина просто летит!! кстати, летят и другие машины, даже малолиражки несутся по 140-160.
Глупые!
Не ценят жизнь .То-ли дело финское государство заботится о своих гражданах и больше 120 ездить не разрешает!!!
Глупые!
Не ценят жизнь .То-ли дело финское государство заботится о своих гражданах и больше 120 ездить не разрешает!!!
эт финское гос-во просто так бабки в казну собирает - больше ведь неоткуда... :) 120 на нормальной машине и скоростью-то не назвать...
stokman2004
27-06-2010, 23:25
эт финское гос-во просто так бабки в казну собирает - больше ведь неоткуда... :) 120 на нормальной машине и скоростью-то не назвать...
Щенки!!!Ездить вначале научитесь!!!!
Потом скажете ,что фура подрезала!!!Уроды!!!!!
stokman2004
28-06-2010, 00:43
гарантии нет. звонили из хуолто, не могут наладить машину седня, вика в латауксе там что то, вообщем не в акку, что дает право на сияисауто, а если у меня автомат, могу я взят автомат, или дадут мануали?
Генератор отремонтировали или поменяли?
Генератор отремонтировали или поменяли?
так юханнус, посмотрим что завтра скажут.
Щенки!!!Ездить вначале научитесь!!!!
Потом скажете ,что фура подрезала!!!Уроды!!!!!
Ты меня ни с кем не перепутал? Похмеляться аккуратнее надо!
Генератор отремонтировали или поменяли?
вообщем мой опят со мной, поменяли generatori, 2 хихнаа, ждемсь lasku....
Lundqvist
29-06-2010, 02:37
вообщем мой опят со мной, поменяли генератори, 2 хихнаа, ждемсь ласку....это где такой сервис,что сначала меняют,а потом ждём чтоб "обlaskali"?
это где такой сервис,что сначала меняют,а потом ждём чтоб "обласкали"?
аутомаа - ет я особенный клиент, главное чтоб кохтуллисести ласкали
stokman2004
29-06-2010, 20:50
аутомаа - ет я особенный клиент, главное чтоб кохтуллисести ласкали
Думаю сдерут в пределах 600-800 минимум,накрутят по полной))Смотря какая машина.
Думаю сдерут в пределах 600-800 минимум,накрутят по полной))Смотря какая машина.
а мне оплатят хиннаусауто, и что там можно еще со страховой стрясти в таких случаях, кажется корваус за дни без машины? кто нибудь знает, просто сейчас нет времени забежать в страховую, вызывала через них, у меня хуиппукаско, и еше спецмерккиаутонвакуутус.
stokman2004
29-06-2010, 22:07
а мне оплатят хиннаусауто, и что там можно еще со страховой стрясти в таких случаях, кажется корваус за дни без машины? кто нибудь знает, просто сейчас нет времени забежать в страховую, вызывала через них, у меня хуиппукаско, и еше спецмерккиаутонвакуутус.
За эвакуатор платить не надо,если с дороги забрали,за то,что без машины были,вроде тоже,но точно не знаю,знаю,что раньше можно было даже у знакомых брать машину и они выплачивали корваус.
KALAMIES
29-06-2010, 22:21
... у меня хуиппукаско, и еше спецмерккиаутонвакуутус.
На пожарной машине ездишь? :gy:
На пожарной машине ездишь? :гы:
нет, просто дают еще вакуутус для машины ее меркки например.
То Стоцкманн спасибо.
stokman2004
29-06-2010, 23:01
То Стоцкманн спасибо.
Незачто,обращайтесь,чем смогу помогу)))))
MISIONER
03-07-2010, 21:07
Любителям Рено-для chpok.
Компания Renault приступила к испытаниям новой модификации "заряженного" хэтчбека Megane RS, которая появится на рынке в следующем году.
Этот автомобиль, по данным издания Autoweek.nl, получит модернизированное шасси с более жесткими, заточенными под трек настройками подвески.
Кроме того, новая версия Megane RS, возможно, станет чуть легче базовой модели и будет оснащаться форсированным на 10-20 лошадиных сил двухлитровым турбомотором. Напомним, что двигатель на нынешнем Megane RS развивает 250 лошадиных сил.
Фактически, новая версия Megane RS может стать идеологическим преемником модели R26.R, построенной на базе "Мегана" прошлого поколения, которая считается одним из лучших хэтчбеков для трек-дней. Кроме того, этот автомобиль будет позиционироваться как конкурент 350-сильному Ford Focus RS500, который был выпущен тиражом в 500 экземпляров.
Любителям Рено-для чпок.
Компания Ренаулт приступила к испытаниям новой модификации "заряженного" хэтчбека Мегане РС, которая появится на рынке в следующем году.
Этот автомобиль, по данным издания Аутощеек.нл, получит модернизированное шасси с более жесткими, заточенными под трек настройками подвески.
Кроме того, новая версия Мегане РС, возможно, станет чуть легче базовой модели и будет оснащаться форсированным на 10-20 лошадиных сил двухлитровым турбомотором. Напомним, что двигатель на нынешнем Мегане РС развивает 250 лошадиных сил.
Фактически, новая версия Мегане РС может стать идеологическим преемником модели Р26.Р, построенной на базе "Мегана" прошлого поколения, которая считается одним из лучших хэтчбеков для трек-дней. Кроме того, этот автомобиль будет позиционироваться как конкурент 350-сильному Форд Фоцус РС500, который был выпущен тиражом в 500 экземпляров.
да это будет хорожая жесткая версия, бум ждать. Хотя в фин ее все разно не будут поставлять. Но обычно рено спорт дороботки можно установить на простой рс.
я вам скажу, то, как немцы ездят по трассам- это просто цветочки если сравнить с тем, как бельгийцы и французы ездят по городу :) остается только представить, что творится в Италии :)
но машина наша пока цела, это даже удивительно :
кстати, видели во франции на дороге на табло (которое электронное сверху) надпись : "Не так быстро, море не испарится" :) как хотелось бы чтобы у финнов было немного больше чувства юмора
Lundqvist
04-07-2010, 19:32
остается только представить, что творится в Италии :)В провинции движение спокойное,сопоставимое с финским.В Риме и Милане не видел ни одной целой машины.У всех сильно царапанные бамперы и вмятины на дверях.От марки не зависит.Все в одинак положении.
Популярная машина в Риме-Smart.
Lasu2008
04-07-2010, 19:34
В провинции движение спокойное,сопоставимое с финским.В Риме и Милане не видел ни одной целой машины.У всех сильно царапанные бамперы и вмятины на дверях.От марки не зависит.Все в одинак положении.
Популярная машина в Риме-Smart.
Была на Мальте, так ладно машины помятые, все углы домов сбитые. Улочки настолько узкие, что из двери дома наступаешь сразу на дорогу, по которой едут машины. Зато на всю страну 3 светофора.
...
Популярная машина в Риме-Смарт.
Популярная машина в Милане - мопед. Или метро.
Lundqvist
04-07-2010, 19:40
Популярная машина в Милане - мопед. Или метро.Ну это само-собой.Причём видел по-виду очень солидных людей,выходящих из респектабельных офисов.На нём дорогие костюм,ботинки а в руке шлем и садится на мопед или скутер.Зато не опоздает на деловую встречу.
Сегодня ездили на картинг, поносился на 20 лошадином карте по раскаленной испанской трассе. Все болит, руки ноют, похоже старею:) Но что интересно обратно ехал из Хавеи в Дению по горной, узенькой, извилистой дорожке, с хорошим ровным асфальтом, так вот на опел корса 1.2 получил не меньше удовольствие, чем на спортивном карте на гоночной трассе:)
Но что интересно обратно ехал из Хавеи в Дению по горной, узенькой, извилистой дорожке, с хорошим ровным асфальтом, так вот на опел корса 1.2 получил не меньше удовольствие, чем на спортивном карте на гоночной трассе:)
Сомнительное удовольствие, я на Крите на Пежо-206 пару раз чуть не вылетел на поворотах, когда неожиданно местные вылетают по встречке из-за поворота тебе в лоб, а я еду по внешней полосе!
Хорошего гидроусилителя руля очень не хватает на пыжике!!
Сомнительное удовольствие, я на Крите на Пежо-206 пару раз чуть не вылетел на поворотах, когда неожиданно местные вылетают по встречке из-за поворота тебе в лоб, а я еду по внешней полосе!
Хорошего гидроусилителя руля очень не хватает на пыжике!!
а я просто обожаю горные серпантины, по ним бы nа моей реношке бы пролитеть :)
Lundqvist
08-07-2010, 17:26
А где вообще в Финляндии можно на "горячем хетчбеке" позажигать?
Foreigner
08-07-2010, 18:09
так мой и не раздвается, все на подсознание, это как дышать. О не спорю автомат великая вещица, скоро к сожалению ручька уйдет в прошлое. это раньше автоматы были медлительны, забирали мошность и жрали много сейчас человек уже не в состоянии тягаться с новыми автоматами, но я все равно буду скучать по ручке, это как четвертинка борадинского с молоком, это как детство :)
Я вот тоже предпочитаю автомат именно потому, что они теперь лучше чем самому переключать. И потом, там где я живу, скорости нужно переключать левой рукой и мне это совсем неудобно. Хотя у Томми Мякинена не так плохо получается. :)
aEXADeLH_H4
А где вообще в Финляндии можно на "горячем хетчбеке" позажигать?
да вообще то где угодно, я например каждый раз как ребенок радуюсь когда за руль сожусь. Ну а так треки в фин не плохие.
Lundqvist
08-07-2010, 20:37
да вообще то где угодноВчера поехал в Лахти,расстояние 60 км.Дорога отличная,но вся утыкана знаками в порядке : "80","60","70","100","60","40" и сплошные "скворечники".Ехал и плевался.
А позaжигать то хочется)))
Lundqvist
08-07-2010, 20:38
я например каждый раз как ребенок радуюсь когда за руль сожусь.Аналогично.Но ехать некуда.Только магазин за молоком и хлебом....((((
Аналогично.Но ехать некуда.Только магазин за молоком и хлебом....((((
ночью по трассам, вот где можно чуть побыстрее.
Lundqvist
08-07-2010, 21:20
ночью по трассам, вот где можно чуть побыстрее.так-же работают камеры и есть патрули.Проходили.
так-же работают камеры и есть патрули.Проходили.
убедите меня в етом, как научится соблюдат скорость, я даж на хвост сажус кому нибудь, не помогает, если охитускаиста вапаана.
а камеры половина стоят пусты, например трасса Хки-коувола, там нет камер, лишь при подэзде к коувола, одна камера и усе.
Andrey1964
08-07-2010, 21:34
так-же работают камеры и есть патрули.Проходили.
Тампере - Пори, в воскресенье вечером попозднее. Раздолье.
А Тампере - Лахти вообще не вспоминаю уже.
так-же работают камеры и есть патрули.Проходили.
не знаю, мы проезжали.никого нет ))))))))))))))
Lundqvist
08-07-2010, 21:39
не знаю, мы проезжали.никого нет ))))))))))))))Ну патрули там не каждый день конечно.Но два штрафа я уже получил.Засады были.
кстати кто скажет, что за зверь такой шевролет, стоит его рассматривать или нет?
кстати кто скажет, что за зверь такой шевролет, стоит его рассматривать или нет?
мне название не нравицо :)
ту линквист
не знаю, в воскресение из пори ехали, был патруль..ну, может придёт штраф через недельку )) посмотрим )))
Я вот тоже предпочитаю автомат именно потому, что они теперь лучше чем самому переключать. И потом, там где я живу, скорости нужно переключать левой рукой и мне это совсем неудобно. Хотя у Томми Мякинена не так плохо получается. :)
аЕХАДеЛХ_Х4
нет я то как раз его не предпочитаю:) я обеими руками за механику:) кстати когда жил в лидсе, то очень быстро привык переключать левой рукой.
Lundqvist
08-07-2010, 21:48
ту линквист
не знаю, в воскресение из пори ехали, был патруль..ну, может придёт штраф через недельку )) посмотрим )))Мне прям на месте,не отходя от кассы.Протокол и счёт в руки.
Lundqvist
08-07-2010, 21:49
В утренней пробочке на KEHÄ ох как хочется автомата)))
Аналогично.Но ехать некуда.Только магазин за молоком и хлебом....((((
так зачем ставить цель, можно просто ехать:) я иногда даже с работы еду по длинной дороге.
А насчет камер, нокиа мапс или навигатор с картой этих самых камер вам в помошь:)
Ну патрули там не каждый день конечно.Но два штрафа я уже получил.Засады были.
ну два штрафа это еще не много. Но деньги блин жалко:)
Мне прям на месте,не отходя от кассы.Протокол и счёт в руки.
мне в основном за парковку )))) гррр ))))))
мне название не нравицо :)
ту линквист
не знаю, в воскресение из пори ехали, был патруль..ну, может придёт штраф через недельку )) посмотрим )))
а мне значок золотистый понраву, вот подумалось, а что ето такое, т.к. здесь не так их уж и много, да и у знакомых ни укого не было.
Lundqvist
08-07-2010, 22:17
ну два штрафа это еще не много. Но деньги блин жалко:)Жалко.первый раз 115 е,второй раз 80 е.
Lundqvist
08-07-2010, 22:18
кстати кто скажет, что за зверь такой шевролет, стоит его рассматривать или нет?Сейчас почти все европейские Chevrolet-это перелицованные корейские Daewoo
Жалко.первый раз 115 е,второй раз 80 е.
это еще хорошо отделался:) могло бы быть значительно хуже. я последний раз на 600 евро попал, больше не хочу :)
а мне значок золотистый понраву, вот подумалось, а что ето такое, т.к. здесь не так их уж и много, да и у знакомых ни укого не было.
бери ягуар , самый красивый.. он и снаружи красив, и внутри , и по тех кач отлично )))
ну или эту
http://www.nettiauto.com/bmw/520/2337311
бери ягуар , самый красивый.. он и снаружи красив, и внутри , и по тех кач отлично )))
ну или эту
хттп://щщщ.неттиауто.цом/бмщ/520
с таким авто ни припаркуешся потом, проверенно.
с таким авто ни припаркуешся потом, проверенно.
да лана тебе это же не грузовик, 5ря не такая уж и большая.
да лана тебе это же не грузовик, 5ря не такая уж и большая.
а я не умею парковаться, я про ягуар говорила.
Думаю сдерут в пределах 600-800 минимум,накрутят по полной))Смотря какая машина.
вообщем сказали что накрутили впределах 400€, хоть ето радует.)))
stokman2004
10-07-2010, 00:51
вообщем сказали что накрутили впределах 400€, хоть ето радует.)))
Отлично!Не знаю какая у вас машина.Генератор в принципе не дорогой,и менять не сложно,замена ремней тоже не сложно,просто не знал какие меняли,если ГРУ со всеми роликами,тогда уже в копеечку встаёт,да и зависит где меняют)))Вообще то ,что бы генератор подлежал замены без ремонта,например бывает выточен коллектор на якоре.Обычно в сервисах меняют полность весь,что бы не париться)))
stokman2004
13-07-2010, 03:29
не, ну я читаю тех. характеристики то ))) не только внешне же )))
Размер поршней?которые зависят от лошадей?)))
т.к. раздел "автофлудилово", задам вопрос - можно ли въехать в Финляндию с тонированными передними боковыми стеклами? и насколько жесткий технический контроль на границе??
Lundqvist
15-07-2010, 00:32
т.к. раздел "автофлудилово", задам вопрос - можно ли въехать в Финляндию с тонированными передними боковыми стеклами? и насколько жесткий технический контроль По закону-нельзя.Но думаю,что на кого нарвёшься.Потому что видел пару раз на территории Фин авто с русскими номерами с наглухо тонированными передними стёклами.Но в тоже время видел людей на финской границе,судорожно соскабливающих плёнку с передних стёкол своих джипов.
Тех-контроль?
Не знаю.Меня во всяком случае никогда не проверяли.
хатю мотоцикль...очень :)
Lundqvist, даже СО не измеряют?! странно, я то думал финны дотошные в этом деле...
Privet vsem vladelzem Audi.
Lundqvist
15-07-2010, 12:46
Лундqвист, даже СО не измеряют?! странно, я то думал финны дотошные в этом деле...Ну я не могу ручаться за финских пограничников...)))
Я просто могу сказать,что я будучи на русских номерах пересекал границу раз 20,ни разу никто ничего не спрашивал и не проверял.Везло мне или это обычное явление,я не знаю.
т.к. раздел "автофлудилово", задам вопрос - можно ли въехать в Финляндию с тонированными передними боковыми стеклами? и насколько жесткий технический контроль на границе??
Опускаешь стекла и спокойно проезжаешь!!!! :D :D :D
Mihailo, шаришь!)) а в мороз -30 тож так делашь?)
Mihailo, шаришь!)) а в мороз -30 тож так делашь?)
Не, у меня только пассажирские тонированы, вроде как заводская тонировка :)
Забавная малышка, но стоит блин не по детски:)http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2009/09/2009-Fiat-500-Abarth-695-Tributo-Ferrari-Front-Side-View-588x454.jpg
Забавная малышка, но стоит блин не по детски:)]
Аха, если всегда в центре парковаться надо, а так нафиг надо!
Ты в теме про б/у фотки видел?
Не знаю, может уже знаешь, но я тут недавно наткнулся на хороший автосайт:
http://auto.vesti.ru/section.html?cid=20
Аха, если всегда в центре парковаться надо, а так нафиг надо!
Ты в теме про б/у фотки видел?
Не знаю, может уже знаешь, но я тут недавно наткнулся на хороший автосайт:
хттп://ауто.вести.ру/сецтион.хтмл?цид=20
ну как сказать, мне очень нравятся маленькие быстрые машины, они как карты, плюс им не надо много мощности чтобы ехать быстро:)
Да видел но вейрон это как Эверест, потенциально забраться можно, но фиг заберешся:)
угу знаю этот сайт, я наверное знаю большинство авто сайтов:)
Забавная малышка, но стоит блин не по детски:)хттп://щщщ.линцах.цом/щп-цонтент/уплоадс/2009/09/2009-Фиат-500-Абартх-695-Трибуто-Феррари-Фронт-Сиде-Виещ-588х454.йпг
фи какой шпунтик
фи какой шпунтик
его уже и затьюнить успели, 265лошадей для такой малышки, тоже самое что бриться газонокосилкой:)
его уже и затьюнить успели, 265лошадей для такой малышки, тоже самое что бриться газонокосилкой:)
ну я девушка сама маленькая , поетому и хочу побольше, а такие малышки меня не привлекают, даже с такой мощностю..
как бы ету малышку ветром не сдуло...
ну я девушка сама маленькая , поетому и хочу побольше, а такие малышки меня не привлекают, даже с такой мощностю..
как бы ету малышку ветром не сдуло...
не боись не сдует:) зачем тратить мощность на большие неуклюжие машины:)
не боись не сдует:) зачем тратить мощность на большие неуклюжие машины:)
а мне нравится ну не такие большие как кабриолеты
а такая маленькая на повороте не справится на скорости, в улете будет
а мне нравится ну не такие большие как кабриолеты
а такая маленькая на повороте не справится на скорости, в улете будет
Сюзан, поворот она пройдет намного быстрее большой машины:) кстати кабриолеты бывают маленькие:)
Lundqvist
05-08-2010, 15:00
такая маленькая на повороте не справится на скорости, в улете будет
Не будет ни в каком улёте.Такие машины имеют спортивно настроенные подвески,которые обеспечивают минимальный крен в поворотах и систему ESP,которая препятствует боковому сносу!
Да, FIAT 500 ABARTH это конечно супер вещь !!!!!!!!!
Но цена............
Lundqvist
05-08-2010, 15:02
ну как сказать, мне очень нравятся маленькие быстрые машины, они как карты, плюс им не надо много мощности чтобы ехать быстро:)
100 % аналогичного мнения!
Не будет ни в каком улёте.Такие машины имеют спортивно настроенные подвески,которые обеспечивают минимальный крен в поворотах и систему ЕСП,которая препятствует боковому сносу!
Да, ФИАТ 500 АБАРТХ это конечно супер вещь !!!!!!!!!
Но цена............
есп в поворотах только мешает, я поставил выключатель на еспшный провод, когда еду быстро отключаю ее нафиг:)
Представь эта версиа еще дороже арбафа, она как я понял стоит как форд рс, а это уже другая лига.
federajj
05-08-2010, 15:03
а я хочу МиниКупер , но там тоже ценаааа....
а я хочу МиниКупер , но там тоже ценаааа....
vot takoj:
http://www.autoclub.com.au/uploaded_images/mini-cooper-s-works-gp-784119.jpg
ja na nem katalsja super.
http://www.autoclub.com.au/2005/12/mini-cooper-s-with-works-gp-kit.html
federajj
05-08-2010, 15:07
вот такой:
хттп://щщщ.аутоцлуб.цом.ау/уплоадед_имагес/мини-цоопер-с-щоркс-гп-784119.йпг
я на нем катался супер.
хттп://щщщ.аутоцлуб.цом.ау/2005/12/мини-цоопер-с-щитх-щоркс-гп-кит.хтмл
ага , такой :)
знаю , что супер , потому и хочу... эээххх...
ага , такой :)
знаю , что супер , потому и хочу... эээххх...
а я вот такую хочу:)
http://www.youtube.com/watch?v=IFz1QbIK1ks
federajj
05-08-2010, 15:15
а я вот такую хочу:)
.........]
вот какие ,вы мужчины, всё таки непрактичные :)
на минике можно гонять не хужее, но при желании можно и детей на нём возить ...
Lundqvist
05-08-2010, 15:17
есп в поворотах только мешает, я поставил выключатель на еспшный провод, когда еду быстро отключаю ее нафиг:)
Представь эта версиа еще дороже арбафа, она как я понял стоит как форд рс, а это уже другая лига.
ну на сухой дороге возможно.Я ездил с ESP только зимой.Очень выручало,когда других крутило на снежной каше.Но зима это конечно отдельный разговор.
Ещё дороже???
А,ну да,я не заметил.Туда видимо приложили руку спецы из Феррари.Явно мелкосерийная версия.
а я хочу МиниКупер , но там тоже ценаааа....
А мне не нра, сидишь как будто жопой на асфальте.
вот какие ,вы мужчины, всё таки непрактичные :)
на минике можно гонять не хужее, но при желании можно и детей на нём возить ...
да ты шо, на нем можно гонять в разы хуже:)
ну на сухой дороге возможно.Я ездил с ЕСП только зимой.Очень выручало,когда других крутило на снежной каше.Но зима это конечно отдельный разговор.
Ещё дороже???
А,ну да,я не заметил.Туда видимо приложили руку спецы из Феррари.Явно мелкосерийная версия.
нет как фитча для безопасности это незаменимая штука, но ездить быстро мешает. Но без нее сложно ехать на пределе ибо места для ошибки не остается. меня прошлый раз на мокром треке раз пять разворачивало без еспишки:)
А мне не нра, сидишь как будто жопой на асфальте.
в этом то и весь кайф:) Хотя согласен просто ездить намного приятней повыше от асфальта:)
в этом то и весь кайф:) Хотя согласен просто ездить намного приятней повыше от асфальта:)
Вот поэтому и хочу джип!
Вот поэтому и хочу джип!
не ну жип тут это трата денег и топлива, паркетника достаточно. Зимой очень приятно.
federajj
05-08-2010, 15:32
А мне не нра, сидишь как будто жопой на асфальте.
Мусик , мне ещё и вот такое нравится , в кач-ве кантепки .
http://mercedestalk.net/wp-content/uploads/2008/09/ivey-mercedes-maclaren-slr.jpeg
а "хочу джип" - ты прям , как мальчишка .. :)
[russian.fi, 2002-2014]